Fiat 1300/1500, 124, 125, 131, 132 - Übersicht 1961-1985
Pkw, Sportwagen und Transporter
incl. Lizenzfertigungen und Sondermodelle im jeweiligen Fiat- Händlernetz. - siehe auch:
Fiat 1300 - 1961 - 1966
Typ 116
Limousine 4 Türen
Modifikationen 1963-65: Lüfter, Servo-Bremse, for-Life-Gelenke, Sicherheitsgurt möglich ua.
ab ca 62: Schiebedach a.W.
Fiat 1500 - 1961 - 1964
Typ 115
Limousine 4 Türen
Modifikationen 1963-64: Lüfter, Servo-Bremse, for-Life-Gelenke ua.
ab ca. 62: Schiebedach a.W. - autom Kupplung a.W.
Fiat 1300/1500 Familiare - 1961 - 1967
Kombi / Station auf Fiat 1300/1500
Kombi 5 Türen
Modifikationen 1963-65: Servo-Bremse. Lüfter, for-Life-Gelenke. Sicherheitsgurt möglich ua.
Schiebedach a.W.
Zastava 1300 - 1962 - 1965
wie Fiat 1300 - Fertigung bei Zastava
Zastava 1300 /1300 Luxe - 1965 - ca.1978
wie Fiat 1300 - Fertigung bei Zastava
ab 1965 facelift - Front und Armaturen wie Fiat 1500C
Modifikationen ca. 1969
Zastava 1500 F - ca.1968 - 1978
Kombi-Version auf Zastava 1300 - mit Heck wie Fiat 124 Familiare
Fiat 1500 Taxi - 1962 - 67
Taxi-Modell Karosserie Fiat 1800 B mit verbrauchsoptimiertem Motor aus Fiat 1500
1964/1965 techn. Änderungen wie 1500 L, (außer Motor).
Neckar 1500 TS - 1964 - 1964
Siata-Version des Fiat 1500 - Im Programm der Deutschen Fiat (NSU-Fiat / Neckar)
Basis Fiat 1500, mit stärkerem Motor, Stockschaltung ua.
Fiat 1500 L - 1963 - 68
wie Fiat 1800 B, Motor aus Fiat 1500 (115)
1964 Motor Fiat 1500 C (75 PS), 2-Kreis-Bremse ua.
1965 Änderungen wie 1800 B Mod. '64.
Fiat 1300 Taxi - 1964 - 66
Taxi-Modell des Fiat 1300
1964/1965 techn. Änderungen wie 1300
Fiat 1500 C - 1964 - 1967
längerer Radstand, facelift. mehr Leistung, neues Baukasten-Getriebe
Schiebedach a.W.
Fiat 1500 Cabriolet - 1963 - 1966
Cabriolet 2-sitzig
Karosserie pininfarina
ab 1965 stärker Motor
und neues Getriebe mit 5-Gängen
Fiat 1600 S Cabriolet - 1963 - 1966
Cabriolet 2-sitzig
Karosserie pininfarina
ab 1965 neues Getriebe mit 5-Gängen, rundes Fiat-Emblem
Pininfarina 1500 und 1600 S - 1963 - 1966
Coupe 2+2-sitzig
Karosserie pininfarina
Wie Fiat 1500 / Fiat 1600 S
Neckar Coupe 1500 TS - 1964 - 1966
Coupe
Karosserie / Fertigung Siata
Von Deutsche Fiat auch nach A, F, DK, BeNeLux, exportiert
Autobianchi Primula - 1964 - 66
erster Fiat mit Frontantrieb
- unter der Marke Autobianchi
3-türige Schrägheck-Limousine
Motor vom Fiat 1100D, querliegend
Neckar 1500 CT / CTS - 1965 - 1967
Siata-Version - Im Programm der Deutschen Fiat (NSU-Fiat / Neckar)
Basis Fiat 1500 C, wahlweise mit stärkerem Motor (CTS), Stockschaltung, Drehzahlmesser ua.
Autobianchi Primula, Primula Coupe - 1966 - 68
Modifikationen und neue-Typen
als 2-, 3-, 4- und 5-türige Limousine
und 3-türiges Coupe
Fiat 124 - 1966 - 70
neues Modell
neuer Motor 1,2 ltr ohv
(Baukasten-) Getriebe neu
Änderungen Hinterachse - 1968
Fiat 124 Sport Spider AS - 1966 - 69
2-sitziger Roadster
1,4 ltr Twin-Cam-Motor (DOHC) Basis 124
Änderungen Hinterachse - 1968
Fiat 124 Sport Coupe AC - 1967 - 69
4-sitziges Coupe
1,4 ltr Twin-Cam-Motor (DOHC) Basis 124
Änderungen Hinterachse - 1968
Fiat 125, 125 S - 1967 - 70
neues Modell - Nachfolger des Fiat 1500 C
1,6 ltr. Twin-Cam-Motor (DOHC), 90 PS
ab 1968: 125 Special - 100 PS, 5-Gang
a.W. ab '68: Stahlschiebendach ua.
125 a.W. Idroconvert
Polski-Fiat 125p - 1967 - 91
Lizenzfertigung bei FSO (PL)
Fiat 1500 C mit Karosserie Fiat 125
1,3 ltr. und 1,5 ltr, auch als Kombi und PickUp (ab 71)
ab 1973 div. Modifikationen, siehe Prospekt-Seite
1973-76 auch 1600 u. 1800 dohc wie Fiat 132
Fiat 124 Special - 1968 - 70
1,4 ltr Motor, ohv, geäbndert an Front, Heck und innen
geänderte Hinterachse, auch bei Fiat 124 und 124 Sport
Seat 124, 124 D,L,LS - 1968 - 75
Lizenzbau des Fiat 124, ab '69 Seat-eigene Varianten - s.u.
auch als Kombi '124 - 5 puertas'
diverse Ausstattungslinien
Fiat Concord 1600 - 1968 - 1972
Karosserie Fiat 125 auf Fiat 1500C '68
Motor 1,6 ltr
wie 1500 C '68 - Stockschaltung, runde Armaturen ua.
Autobianchi Primula 65 C und Coupe 'S' - 1968 - 70
Motor von Fiat 124 und 124 Special
als 2-, 3-, 4- und 5- türige Limousine
und 3-türiges Coupe "S"
Autobianchi A111 - 1969 - 72
Version des Fiat Proj. 123 mit Frontantrieb
4- türige Limousine, Antrieb wie Primula 'S'
facelift, Modifikationen (A 111 BS) - 1971
Seat 1430, 1430 Especial - 1969 - 75
stärkere Version des Seat 124,
techn. wie Fiat 124 Special, andere Ausstattung u.Details
ab 1973/74 auch mit 1600/1800 dohc-Motoren
wie Seat 132. - Alle Versionen auch als Kombi.
Fiat 124 Sport Spider BS - 1969 - 72
2-sitziger Roadster, facelift
Motoren 1,4 ltr oder 1,6 ltr TC (DOHC)
5-Gang Getriebe
Fiat 124 Sport Coupe BC - 1969 - 72
4-sitziges Coupe, facelift
Motoren 1,4 ltr oder 1,6 ltr TC (DOHC)
5-Gang Getriebe
Fiat 125, 125 S - 1970 - 72
facelift für Fiat 125 Special
technisch wie bisher, Änderungen Ausstattung
a.W. Stahlschiebendach ua. für 125 u. 125 S
a.W. 125 Polsterung wie 125 Special
a.W.125 S: 3-Gang-GM-Autom., LM Felgen, Klima.
Fiat 124, 124 S, 124 ST - 1970 - 72
facelift, Modifikationen
bei Berlina, Familiare und Special
neuer Typ 124 ST mit 1,4 ltr dohc Motor
gleiche Karosserie bei 124 Special und 124 ST
Lada 2101-2107 - 1970 - 2012
Lizenzbau des Fiat 124 in SU/RUS,
modifiziertes Fahrgestell, anderer Motor
Export in westl. Länder ab 1973 als 'Lada'
diverse Modelle und Motorvarianten
Seat 1600 Coupe / 1800 Coupe - 1970 - 75
wie Fiat 124 Coupe BC mit 1600 dohc Motor
ab 1975 wie Fiat 124 Coupe CC mit 1800 dohc-Motor.
ab 1973 bzw. 1975 Motoren aus Seat 132.
Zastava 125 pz - 1971 - 1982
Zastava baute mit Teilen von FSO auch den Polski-Fiat 125p
Fahrwerk und Motor von Zastava 1500
FSO erhielt dafür Teile zur Fertigung des Zastava 1100 (Fiat 128)
Fiat 124, 124 S, 124 ST 1600 - 1972 - 75
facelift, Modifikationen
stärkere Motoren
ST mit 1600 Motor aus Fiat 132
Fiat Concord 125 - 1972 - 1982
wie Fiat Concord 1600, Motor Fiat 125 S
auch Kombi 'Familiar', Pick-up 'Multicarga'
und Coupe
Fiat 132 - 1972 - 74
1600 Berlina, 1600 / 1800 Special
Motor 1,6 ltr. und 1,8 ltr. dohc
1800 a.W. 5-Gang Getriebe oder GM Automatic
Fiat 124 Sport Spider CS - 1972 - 78
2-sitziger Roadster, facelift
Motoren 1,6 ltr oder 1,8 ltr TC (DOHC)
ab '75 1600: 1585 ccm - wie 132
5-Gang Getriebe
Fiat 124 Sport Coupe CC - 1972 - 76
4-sitziges Coupe, facelift
Motoren 1,6 ltr, (bis '75) oder 1,8 ltr TC (DOHC)
5-Gang Getriebe
Fiat 124 Sport Abarth Rally CSA - 1972 - 76
2-sitziges Coupe - Basis 124 Spider CS 1800
Einzelradaufhängung hinten, leichter, verstärkt.
Seat 132 - 1973 - 81
wie Fiat 132, Ausstattung teilw. anders,
ab 1974 Dieselmotoren von Mevosa (MB Espana)
ab 1975 Modifikatonen wie Fiat 132 GLS
ab 1978 Mod. wie Fiat 132-2000 - Mot. 1,9 ltr, Mevosa-Diesel mit 2,2 ltr.
Fiat 131 Mirafiori - 1974 - 78
1300 und 1600 2-, 4- und 5- türig
Version normal und Special
a.W. 5-Gang Getriebe u.a.
Fiat 132 GL/GLS - 1974 - 77
facelift, mod. Fahrwerk,
1600 GL, 1600 / 1800 GLS
Motoren 1,6 ltr. und 1,8 ltr. dohc
1800 GLS a.W. 5-Gang Getriebe oder GM Automatic
Seat 124 D / D Especial - 1975 - 80
Seat 124 - facelift, techn. Änderungen
,
124 D Especial ersetzt Seat 1430
Mot. wie vorher, ab '78 plus 2000TC
Kombi wird ersetzt durch Seat 131 5-puertas.
Seat 131 Mirafiori - 1975 - 84
techn. wie Fiat 131, andere Motoren (Seat 124 und 132) und Ausstattungen,
4- und 5- türig
a.W. Automatic u.a.
ab 1978 Mod. wie Fiat, Seat 131L und Supermirafiori
auch Perkins Diesel, ab 1979 Sofim Diesel
ab 1979 auch Motoren 1800 und 2000 (1,9)
ab 1981 Mod. wie Fiat 131 3.Serie - div. Varianten,
auch mit 2 ltr Motor wie Fiat
Fiat 131 Abarth Rally - 1976 - 80
2-türige Kunststoff-Alu-Karosserie
2 ltr. 16V Motor - ähnlich Fiat 124 Rally
Mc Pherson Federbeine, vorne und hinten,
unabnängige Radaufhängung
Version 'Stradale' in Kleinserie
Fiat 132 1600/2000, Diesel - 1977 - 81
facelift, mod. Fahrwerk,
Motoren 1,6 ltr. und 2,0 ltr. dohc
1800 Automatic bis 1978, dann 2000-Automatic
2000 ie - Einspritzmotor ab 1979
Fiat 131 Mirafiori / Supermirafiori - 1978 - 81
facelift, Mirafiori 2-, 4- und 5-türig
neue Version Supermirafiori mit dohc Motor, 4-türig
Motoren wie vorher plus 1,6 ltr. dohc Motor
Dieselversion andere Front, 4- und 5-türig
Fiat Abarth 131 Racing / Sport - 1978 - 81
2-türig, modifizierte Karosserie
2 ltr. dohc Motor
5-Gang Getriebe, Sportsitze u.a.
FSO Polonez/Prima/Caro - 1978 - ca.94
FSO-Entwicklung auf Basis des FSO 125p
Fahrwerk und Motor auf Basis Fiat 1500 C.
Fiat Spider 2000 - CS2 - 1978 - 82
2-sitziger Roadster, facelift
Motor 2 ltr, ab 1981 mit L-jetronic
ab 1981 wahlweise mit turbo
Fiat 131 CL / 131 Super - 1981 - 83
facelift, 4- und 5-türig
neue ohc-Motoren f¨r 131 CL,
Dieselversion L und Super.
Fiat Argenta, Argenta Diesel - 1981 - 83
facelift, mod. Fahrwerk,
1600, 2000, 2000i, Diesel 2500
2. facelift 1983 : Typen 100, 110, 120i
Motoren 1,6 ltr. und 2,0 ltr. dohc
2000 i a.W. mit Automatic
Pininfarina Spider - DS - 1982 - 85
2-sitziger Roadster, facelift
in USA 'Spider' bzw. 'Spider Azzura', in Europa 'Spidereuropa'
1982-83 wahlweise 'Volumex' mit Kompressor
facelift 1984
Fiat Argenta 100, 110, 120ie, Argenta D, tD - 1983 - 86
facelift, mod. Fahrwerk (Spur breiter),
100-1600, 110-2000, 120ie- 2000 inj.,
Diesel 2500 und Neu: 2500 turbodiesel
Motoren 1,6 ltr. und 2,0 ltr. dohc
PAL Premier 118 NE / D - 1985 - 2001
In Indien bei PAL (Premier) gebauter Seat 124 D mit Nissan Motor und Getriebe
,
ab 1996 Diesel, S1 ab 1996
Quellen: Bilder, Werbungen, Prospekte aus meiner Sammlung und Informationen aus .
