Fiat Transporter Fiorino - 1977

Fertigung in Brasilien, Basis Fiat 147 (127), ab 1988 Fiat Uno Komponenten - in EU importiert ab Ende 1978 bis 2000

Fiat Fiorino (Typ 248 Basis 147/148, ab '87 146) - 1977 - 2013

1977 - Vorstellung des Transporters Fiat Fiorino auf Basis des ab 1976 in Brasilien gebauten Fiat 147 L/GL. Der Fiat 147 unterschied sich vom Fiat 127 durch verstärktes Fahrwerk und andere Front. Statt des 903 ccm Motors wurde der ohc Motor mit 5-fach gelagerter Kurbelwelle und 1050 ccm verwendt. - Dieser Motor wurde auch in den Fiat 127 ab 1977 angeboten. - siehe Fiat 127-Seite -
1978 - Export nach Europa - Mit Vorstellung des Fiat 127 C/CL (facelift '77) wurden die Export-Modelle des Fiorino mit dieser (Fiat '77)-Front gebaut. Die Fiorino mit der ersten Front wurden bis 1984 parallel gebaut und in den Jahren Jahren 1983 und '84 auch nach Deutschland u.a. Länder exportiert.
1981 - Dieselmotor 1,3 ltr. in allen Varianten wahlweise erhätlich.
1983 - facelift und Moderniserungen wie Fiat 147 und Panorama, - siehe 127 nuova - 1984 - Änderungen Innenraum.
1984 - Ende der ersten Variante (mit Front Fiat 147 L/GL). - Die (Export-)Variante mit Front wie Fiat 127 '77 - wurde noch 1985 (mit Änderuingen '84) in manchen LÄndern angeboten - siehe Prospekte.
1987 - mit Ende der Produktion des Fiat 147 und Produktionsbeginn des Fiat Uno in Brasilien wird der Fiat Fiorino auf Komponenten des Fiat Uno (Fiat 146)umgestellt.
1991 - Produktionsbeginn Fiat Uno CS in Brasilien - damit auch Anpssungen am Fiorino.
1994 - Die Technik des Fiorino wird komplett auf die des Fiat Uno CS umgestellt.
2013 - Produktionsende. - Esport nach Deutschland bis 2000.

Fiat Fiorino - Lieferwagen 0,4 to., ab 1979: 0,5 to - 1977 - 1984 *)

Transporter auf Basis Fiat 147 (127 Bras.), Fertigung Brasilien. - Kastenwagen
- erste Version Front wie Fiat 147 L/GL - facelift 1979 ua. größere Lufteinlässe unter Grill -
*) Import in Deutschland u.a. Ländern nur in den Jahren 1982 und 1983.
- Frontmotor, Frontantrieb - Motor 1049 ccm ohc 50 PS. (nur 1977-78 - nicht im Export: 903 ccm ohv, 45 PS)
ab 1981: auch Dieselmotor (auf Basis 1050 ccm Motor) 127 A5.000, 1301 ccm, ohc, 45 PS.

Fiat 127 Fiorino - Version EU Export - Lieferwagen - 0,5 to - 1978 - 1983 / 1985*

Exportversion mit Front des Fiat 127 C/CL (facelift '77) - anfangs nur Kastenwagen, ab 1979 auch Kombi.
- Motor 1050 ccm ohc 5ß PS, ab '81 auch Diesel 1,3 ltr. ohc 45 PS
* diese Version war bis 1985 in manchen Märkten lieferbar, mit Modernisierungen wie Fiorino '84. - siehe Prospekt unten -

Prospekt Druck Italien 1985 - deutsch (CH, A) - Fiorino 127 mit Modernisierung wie Fiorino (und Fiat 147) '84, zB. Innenraum, breitere seitl. Leisten und Technik im Prospekt Skizzen v. Version '84

Fiat Fiorino - Front wie 147 '80 / 148 Panorama - 1983 - 1988

Modernisierungen und facelift wie Fiat 147 '80 und '83 Kasten, Kombi und Pick up.
1984 Änderungen Innenraum ua.

Fiat Fiorino - Front wie Fiat Uno (Fiat 146) Bras. - 1988 - 1991

Front und Kompenenten wie Fiat Uno (Bras.), Kasten, Kombi und Pick up. - Motoren wie Fiat Uno (Bras.) u.a. Diesel 1499 ccm, 82 PS
Radstand 2365 mm ( +140 mm )

Fiat Fiorino - Front u.a. Fiat Uno CS (Bras.) - 1991 - 1993

Interimsversion, Technik noch 147 Fiorino, Vorbau, Komponenten, Motoren von Fiat Uno CS (Bras.). Prod. Brasilien. Kasten, Kombi und Pick up.

Fiat Fiorino - neue Technik, Aufhängung u.a. - 1994 - 2000*

Front wie vorher (Fiat Uno CS / facelift), neu: Technik von Fiat Uno. - Auch Dach Fahrerhaus höher, Kasten nur eine Seitenscheibe. - Kasten, Kombi und Pick up.