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Steyr / Steyr-Puch Produktion Pkw Baujahr
 ab		 Baujahr
 bis		 Motor B/H PS * Hubraum Nutzlast zul.
gesGew		 Sitze eigen
Gewicht		   lieferbare Radstände / Chassisvarinten
              kpl.                    
1940 - 1979             Fahrzeug                    
          * s=SAE   ca. ca.                  
                                   
                     
Pkw                                   
                     
Steyr Prototypen                                  
Steyr 70 (Prototyp-en) 1940 1946 LB 8V 78/92 87 3517     5    
Steyr 70 (geplant)   1946 WB 8V 78/92 90 3517     5    
Steyr 60 (Prototyp-en) 1949 1950 WB 4R   60 2000     5    
Steyr 160 Kombi (Prototyp-en)    1952 WB 4R   65 2000     5-6                
                     
Steyr 2000 ( Fertigung Werk Steyr )                                  
anfangs komplette Montage in Steyr, später Import
unvollständiger Fahrzeuge (Jahr in Klammen) und Montage Steyr - Aggregate		                                  
                     
Steyr 2000 Prototypen (Fiat 1400 / 1400 Kabrio) 1950 1951 WB 405 85/88 65 1997     5-6    
Steyr 2000 (Fiat 1400 / 1900 / 1900 Grand Vue) 1953 1954 WB 405b/a 85/88 65 1997     5-6    
Steyr 2000 A (Fiat 1400A / 1900A / 1900A Grand Vue) 1954 1956 WB 405b/a 85/88 70 1997     5-6    
Steyr 2000 B (Fiat 1400B / 1900B / 1900B Grand Vue) 1956 (57-58) WB 405d1/d 85/88 86s 1997     5-6    
Steyr 2300 (Fiat 1900B, 1900b Grand Vue) (1957) (1958) WB 405e1 90/88 95s 2240     5-6                
                     
Steyr-Fiat-Fahrzeuge ( Fertigung Werk Steyr )                                  
zunächst CKD Montage mit (abnehmend) österr. Teilen,
ab ca. 1955 Import unvollständiger Fahrzeuge (Jahr in Klammern) - danach (ab ca. 1959) Import Komplettfahrzeuge 		                                  
                     
Steyr Fiat 500 C Topolino 1952 1955 WB 4R 52/67 16,5 569     2    
Steyr Fiat 500 C Giardinera 1952 1956 WB 4R 52/67 16,5 569     4    
Steyr Fiat 500 C Furgoncino 1952 1956 WB 4R 52/67 16,5 569 0,3   2                
Steyr Fiat 600 / 600 Multipla 1956 ( 57-59) WB 4R 60/56 20 633     4/4-6    
                                   
Steyr Fiat 1100 B Lim. 1948 1949 WB 4R 68/75 35 1089     4    
Steyr Fiat 1100 BLR Pritsche/Kasten 1949 1949 WB 4R 68/75 30 1089     2-3    
Steyr Fiat 1100 E Lim. 1950 1953 WB 4R 68/75 35 1089     4    
Steyr Fiat 1100 ELR 1950 1953 WB 4R 68/75 30 1089     2-3    
Steyr Fiat 1100 N Lim., Familiare 1954 1956 WB 4R 68/75 34 1089     4-5    
Steyr Fiat 1100 TV 1954 1956 WB 4R 68/75 50 1089     4    
Steyr Fiat 1100 Ni Pritsche/Kasten/Kombi 1955 (1956) WB 4R 68/75 34 1089     2-3/5-6    
Steyr Fiat 1100 M Lim., Familare 1956 1957 WB 4R 68/75 38 1089     4-5    
Steyr Fiat 1100 M TV / 1100 trasformabile (1956)   WB 4R 68/75 50 1089     4/2                
Steyr Fiat 1100 R / RL Lim., R Familiare (1957) (1959) WB 4R 68/75 42 1089     4-6    
Steyr Fiat 1200 Grand Vue / 1200 Spider (1957) (1958) WB 4R 72/75 50 1221     4/2    
                                   
Steyr Fiat 1400 1950 1954 WB 4R 82/66 45 1395     5-6    
Steyr Fiat 1400 A Lim., Lim. lang 1954 1956 WB 4R 82/66 50 1395     5-6    
Steyr Fiat 1400 A Diesel  Lim., Lim. lang (1955) (1956) WD 4R 82/90 40 1901     5-6    
Steyr Fiat 1400 B 1956 (57-58) WB 4R 82/66 51/58s 1395     5-6                
                     
Steyr Puch Pkw  (Fertigung Werk Graz)                                  
bis 1966 Montage Karosserie mit Fiat- u. eigenen Teilen, 
sowie Aggregaten aus eigener Fertigung: Bremsen, Motor, Getriebe, Hinterachse, teilw. Vorderachse
ab 1966 höherer Anteil Fiat-Teile an Karosserie.
Türen vorne angeschlagen, öffnen nach hinten.
Ab 1968 Import Fiat 500 bzw 126, nur noch Einbau Puch-Motor.		                                  
                     
Steyr Puch 500 1957 1959 LB 2B 70/64 16 493     4    
Steyr Puch 500 D  (Export 19,8 PS) - ab 1966 neue Karosserie  1959 1968 LB 2B 70/64 16 493     4    
Steyr Puch 500 DL (auch mit 16 PS lieferbar) 1959 1962 LB 2B 70/64 19,8 493     4    
                                   
Steyr Puch 650 T - ab 1966 neue Karosserie 1962 1968 LB 2B 80/64 19,8 643     4    
Steyr Puch 650 TR 1963 1966 LB 2B 81/64 27 660     4    
Steyr Puch 650 TR (1) - neue Karosserie 1966 1968 LB 2B 81/64 30 660     4    
Steyr Puch 650 TR 2 - ab 1966 neue Karosserie 1965 1968 LB 2B 81/64 (34)* 660     4     * ) Leistungsangabe in Typenschein, 
                        eff. Leistung n.Wunsch (meistens höher)
Steyr Puch 700 C - bis 1968 alte Karosserie 1960 1968 LB 2B 80/64 25 643     4    
Steyr Puch 700 E 1960 1963 LB 2B 80/64 19,8 643     4                
                     
Steyr Puch 500     - Import Fiat Komplettfzg, Einbau Puch Motor 1968 1973 LB 2B 70/64 16 493     4    
Steyr Puch 500 S  - dto,  für Export auch mit 650ccm 1968 1973 LB 2B 70/64 19,8 493     4    
Fiat 126 - Motor Steyr Puch  1973 1975 LB 2B 80/64 25 643     4    
                                   
                     
Steyr-Puch Geländewagen ( Fertigung Werk Graz)                                  
                   
Steyr Puch Haflinger 4x4 1959 1974 LB 2B 80/64 22,8 643     4     1500 1800
Steyr Puch Pinzgauer 4x4 / 6x6 1971 1987 LB 4R 92/94 83-90 2499 1/1,5         2200 2200+980
Steyr Puch Pinzgauer 4x4 - nur zivil (Prototypen) 1983 1984 LB 4R (turbo) 95,25/94 105 (115) 2679 1         2200          
Steyr Puch Pinzgauer Diesel  4x4 / 6x6 1985 1999* WD 6R 76,5/86,4 105 2383 1         2400 2200+980
    * heute Fertigg. in GB                            
Puch G 1979 heute div.                
                     
                                   
Steyr / Steyr-Puch Produktion Pkw Baujahr
 ab		 Baujahr
 bis		 Motor B/H PS * Hubraum Nutzlast zul.
gesGew		 Sitze eigen
Gewicht		   lieferbare Radstände / Chassisvarinten
              kpl.                    
1940 - 1979             Fahrzeug                    
          * s=SAE   ca. ca.                  
                                   
                     
Daten der imoprtierten Steyr-Fiat und Seat-fahrzeuge siehe Fiat