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    FIAT - Typ-Bezeichnungen 1919 bis ca. 1972       
                   
     ---> alfanumerisch sortierte Liste der Fiat-Fahrzeug-Typ-Bezeichnungen nach 1919 bis ca. 1979   nicht vollständig  
                   
    Copyright 2005 Ferdinand M. Lanner / letzte Änderung 23.02.09      
                   
    Fahrzeugtypen 1900 bis 1919 sind zuerst nach Leistung bezeichnet, danach als Typen: Tipo 0 (zero) bis Tipo 30       
    siehe Tabelle 1900 bis 1920      
  1nn
u. 1nnn		     Pkw u. Motoren. Lieferwagen ab 1949 sowie Motoren 1919 - 1948      
Typ / Bez. Typ / Bez. Typ Var. Art Typ Bezeichnung / Text Daten / Nutzlast in Tabelle ab Jahr
  vor 1946  nach 1946              
100 Pkw / Motor 600 Pkw klein 1955
100 Pkw / Motor 600 Multipla 0,4 to Pkw klein + Nfz 1956
100 D Pkw / Motor 600 D Pkw klein 1960
100 D Pkw / Motor 600 T 0,5 - 0,6 to Nfz 1950 1 1961
100 G Pkw / Motor 850 Pkw klein 1964
100 G Pkw / Motor 850 F / 850 T/ 900 T/E 0,6 - 0,65 to Nfz 1950 1 1965
1001 Projekt Nr,  = X1/1 = 128 Pkw Mittelklasse
101 Motor  für 501 Pkw 1920 1919
101 Pkw / Motor 1400 Pkw Oberklasse 1950
101 A Pkw / Motor 1400 A Pkw Oberklasse 1954
101 B Pkw / Motor 1400 B Pkw Oberklasse 1956
102 Pkw Prototypen Proj. Frontantriebsfahrzeug - siehe Fiat 1100 / 103 - Entwicklung 1946
103 Motor  für 503 Pkw 1920 1926
103 Pkw / Motor 1100, 100 TV, 1100 TV trasformabile Pkw Mittelklasse 1953
103 E Pkw / Motor 1100 M, 1100 TV, 1100 TV trasformabile 103E Pkw Mittelklasse 1956
103 I Transporter 1100 Industriale 0,8 to Nfz 1950 1 1954
103 D Pkw / Motor 1100 R Pkw Mittelklasse 1957
103 G Pkw / Motor 1200 / 1100 D, 1200 Spyder, 1200 Cabriolet Pkw Mittelklasse 1957
103 H Pkw / Motor 1100 RL / Export Pkw Mittelklasse 1958
103 P Pkw / Motor 1100 Ri Pkw Mittelklasse 1965
103 L Motor  f. Autobianchi Primula ( 109 ) Pkw Mittelklasse 1964
104 Pkw / Motor 8 V "Otto Vu" Pkw Oberklasse 1952
105 Motor für 505 Pkw 1920 1919
105 Pkw / Motor 1900 Pkw Oberklasse 1952
105 A Pkw / Motor 1900 A Pkw Oberklasse 1954
105 B Pkw / Motor 1900 B Pkw Oberklasse 1956
106
107 Motor für 507 Pkw 1920 1926
108  -/A, CS Motor für 508, 508 S Pkw 1920 1932
108 C,L,B Motor  für 508 C, 1100, 1100 A, B, E Pkw 1920 1937
109 Motor für 509 Pkw 1920 1925
109 Pkw Autobianchi Primula Pkw Mittelklasse 1964
110 Motor für 510 Pkw 1920 1919
110 Pkw / Motor 500 Pkw klein 1957
110 D Pkw / Motor 500 D Pkw klein 1960
110 F Pkw / Motor 500 F Pkw klein 1965
1101 Geländewagen  Campagnola Pkw Oberklasse 1951
1102 Geländewagen  Campagnola Diesel Pkw Oberklasse 1953
1107 Geländewagen  Campagnola II Pkw Oberklasse 1974
111 Pkw 1800 - Prototyp Pkw Oberklasse 1954
112 Motor für 512 Pkw 1920 1926
112 Pkw / Motor 1800 Pkw Oberklasse 1959
112 B Pkw / Motor 1800 B Pkw Oberklasse 1961
113
114 Motor für 514 Pkw 1920 1929
114 Pkw / Motor 2100 Pkw Oberklasse 1959
114 B Pkw / Motor 2300 Pkw Oberklasse 1961
114 BS Pkw / Motor 2300 S Coupe Pkw Oberklasse 1961
115 Pkw / Motor 1500 Pkw Mittelklasse 1961
115 C Pkw / Motor 1500 C Pkw Mittelklasse 1964
116 Pkw / Motor 1300 Pkw Mittelklasse 1961
117
118 Motor für 518 Pkw 1920 1933
118 Pkw/Motor (Osca)  1500 S Kabrio Pkw Mittelklasse 1959
118 B Pkw/Motor (Osca)  1600 S Kabrio Pkw Mittelklasse 1961
119 Motor für 519 Pkw 1920 1922
120 Motor für Superfiat Pkw 1920 1921
120 Motor für 520 Pkw 1920 1927
120 Pkw / Motor 500 Giardiniera / Familiare Pkw klein 1960
120 Pkw / Motor 500 furgoncino 0,25 to Nfz 1950 1 1950
120 B Antrieb / Motor f. Autobianchi Panoramica Pkw klein 1960
120 B Antrieb / Motor f. Autobianchi Panoramica 0,25 to Nfz 1950 1 1965
121 Motor für 521 Pkw 1920 1928
122 Motor für 522 Pkw 1920 1931
122 Pkw / Prototypen Prototypen, später Simca 1000 <1962
123 E 1- 3 Pkw / Prototypen Prototypen mit Heck- u.Frontantrieb, keine Serienableitung <1965
123 E4 Pkw / Prototyp aus X1/2 -> später Autobianchi A 111 Pkw klein <1969
124 A Pkw / Motor 124 1,4 Pkw Mittelklasse 1966
124 B Pkw / Motor 124 1,5 / 1,6 Pkw Mittelklasse 1968
125 Motor  für 525 Pkw 1920 1928
125 Pkw / Motor 125 Pkw Mittelklasse 1967
126 A Pkw / Motor 126 Pkw klein 1973
126 A2 Pkw / Motor 126 wassergekühlt Pkw klein 1987
127 Motor  für 527 Pkw 1920 1934
127 Pkw / Motor aus X 1/4 -> 127 Pkw klein 1971
127 Transporter Fiorino 0,4 - 0,45 to Nfz 1950 1 1978
128 Pkw / Motor Proj. 1001 = X 1/1 = 128 und Zastava 1100 Pkw Mittelklasse 1969
128 A Pkw / Motor 128 / 1300 Pkw Mittelklasse 1971
129
130 Pkw / Motor 130 2,8 Pkw Oberklasse 1969
130 B Pkw / Motor 130 3,2 Pkw Oberklasse 1971
131 Pkw / Motor 131 Pkw Mittelklasse 1974
131 Transporter 131 Marengo 0,4 to Nfz 1950 1
132 Pkw / Motor 132 Pkw Mittelklasse 1972
133 Pkw 133 (Seat) Pkw klein 1974
135 A Pkw / Motor Dino 2,0 Pkw Oberklasse 1967
135 B Pkw / Motor Dino 2,4 Pkw Oberklasse 1969
138 Pkw / Motor Ritmo / Regata / Motor X1/9  Pkw Mittelklasse 1978
140 Projekt Pkw u.Mot. großer V8 / später ZIL/SU siehe Link-Seite 1958
141 Pkw / Motor Panda (650 u.a) Pkw klein 1980
146 Pkw / Motor (Tipo) Uno / Panda 903 (ex 127 Mot)  / Duna Pkw klein 1980
146 Transporter Panda Commerciale / Van / Fiorino 1 0,3 - 0,35 to Nfz 1950 1 1982
147 Pkw / Motor Version des Fiat 127 f. Brasilien u. 3. Welt/ Fio II Pkw klein 1977
149 Pkw Regatta ( Tipo - Kombi ) Pkw Mittelklasse 1983
150 Projekt / Pkw  500 II  Neuer 500, Serie erst ab 2007 2007
154 Pkw / Motor Croma - Koop mit Lancia und Saab -  Pkw Oberklasse 1985
156 Pkw Panda II Pkw klein 1980
159 Pkw / Motor Tempra (Tipo Due 3 Box)  Pkw Mittelklasse 1990
160 Pkw / Motor Tipo (Due) Pkw Mittelklasse 1988
169 Projekt / Pkw Panda 2003 2003
170 Pkw / Motor Cinquecento Pkw klein 1992
175 Pkw / Motor Coupe Nfz 1994
176 Pkw / Motor Punto 1 Pkw klein 1993
178 Transporter Palio Strada  1996
182 Pkw / Motor Bravo, Brava Pkw Mittelklasse 1995
183 Pkw / Motor Barchetta 1995
185 Pkw / Motor Marea Pkw Mittelklasse 1996
186 Pkw / Motor Multipla Pkw Mittelklasse 1999
187 Pkw / Motor Seicento Pkw klein 1998
188 Pkw / Motor Punto 2 Pkw klein 1999
192 Pkw / Motor Stilo 2001
194 Pkw / Motor Croma 2 2005
198 Pkw / Motor Bravo 2 2007
199 Pkw / Motor Grande Punto 2005
1180 Traktor 115 PS 1979
1880 Traktor 180 PS 1981
1500 Pkw / Motor 1500 6 Zyl., 1,5 ltr. Pkw 1920 1935
1500 B Pkw / Motor 1500 D, E 6 Zyl., 1,5 ltr. Pkw 1920 1946
  2nn
u. 2nnn		     Motoren, Nfz, Land- und Baumaschinen, Pkw.      
Typ / Bez. Typ Var. Art Typ Bezeichnung / Text Daten / Nutzlast in Tabelle ab Jahr
  vor 1946  nach 1946              
203 Motor Diesel  abgeleitet von 368 6-Zyl. - 10,2 / 10,7 / 11,5 ltr Nfz 1953
203 H Motor Diesel  liegender Motor f. Bus (306) 1956
211 Traktor 1958
213 Motor Diesel  6-Zyl. - 4,6 ltr Nfz 1959
213 H / H1 Motor Diesel  liegender Motor f. Bus (314) 1957
215 Traktor 20 PS 1965
217  - / N Transporter 1100 T/ T2 / TN / T4 - auch als Omnibus 1,1 - 1,32 to Nfz 1950 1 1957
220 Motor Diesel  6-Zyl. - 9,2 ltr Nfz 1958
220 H Motor Diesel  liegender Motor f. Bus (309) 6-Zyl. - 9,2 ltr 1958
220 Transporter / Pkw Ulysse, Scudo Pkw groß / Nfz 1994
221  -/ A Motor Diesel   = 8210 ( 221 A ) 6-Zyl. - 12,9 - 13,8 ltr Nfz 1967
223 Transporter / Pkw Doblo 2001
226 Motor Benzin / Gas 6 Zyl. - 5,7 ltr.  Nfz 1920 1941
230 A Motor Diesel  für 616 N , Campagnola,  4-Zyl. - 2,7 ltr  Nfz u. Pkw Oberkl. 1965
230 Ducato 2 Nfz 1993
237 G Motor Benzin  für 616 4-Zyl. - 2,1 ltr  Nfz 1968
238 Transporter 238, 238 E 1,0 - 1,1 to Nfz 1966
2404 F Nfz Oberleitung 90 / 125 PS 1958
241 Transporter 241, 241 N 1,26 - 1,4 to Nfz 1966
2411 Nfz Oberleitung 125 / 160 PS - 69 Plätze 1958
242 Transporter 242 1,5 - 1,8 to Nfz 1974
244 Transporter Ducato 3 2002
250  M / G Motor Benzin / Gas 4 Zyl - 6,6 ltr  Nfz 1920 1935
255  - / G Motor Benzin / Gas 6 Zyl - 9,9 ltr  Nfz 1920 1934
280 Transporter Ducato 1 1981
290 Transporter Ducato 1 b 1989
25 C /CS Raupenschlepper Motor 305 25 PS 1952
25 R Traktor Motor 305 27 PS 1952
2800 Pkw / Motor 2800 6 Zyl., 2,8 ltr Pkw 1920 1938
  3nn
u. 3nnn		     Dieselmotoren, Omnibusse (Überland), Land- und Baumaschinen      
Typ / Bez. Typ Var. Art Typ Bezeichnung / Text Daten / Nutzlast / Lesitung in Tabelle ab Jahr
  vor 1946  nach 1946              
300 Traktor 2-Zyl - 1,7 ltr - 28 PS 1970
305 div. Motor Diesel  für 1400D/ 615 N /Camp./ Traktoren 4 Zyl. - 1,9 ltr  Pkw Oberkl. u. Nfz 1952
306 Nfz Omnibus u. -Chassis  m. Unterflur-Mittelmotor 145 / 153 / 176 / 173 PS Nfz 1950 2 1956
308  -/L Nfz Omnibus u. -Chassis  m. Unterflur-Mittelmotor 190 PS Nfz 1950 2 1970
309  -/L Nfz Omnibus u. -Chassis  m. Unterflur-Mittelmotor 100 / 153 / 156 PS  Nfz 1950 2 1958
314  -/2/3 Nfz Omnibus u. -Chassis  m. Unterflur-Mittelmotor 90 / 98 / 97 /120 PS  Nfz 1950 2 1957
315 Nfz (Iveco) Omnibus u. -Chassis Basis Magirus R81 Fiat 130 PS (8060) Nfz 1950 2 1977
315 Traktor Motor 305 D 33 PS 1965
324 Motor Diesel  4 Zyl. - 4,6 ltr 1934
326 Motor Diesel  6 Zyl. - 5,7 ltr. Nfz 1920 1939
331 Nfz Omnibus (Chassis) 168 PS Frontmotor 1967
343  -/GT Nfz Omnibus u. -Chassis  Unterflur-Mittelmotor 190 PS Nfz 1950 2
350 Motor Diesel  626 ua. 4 Zyl. - 5,5 / 5.75 ltr  Nfz 1920 1935
350 Pkw  Idea 2003
355 Motor Diesel  6 Zyl. - 8,3 ltr Nfz 1920 1931
364 Motor Diesel  6-Zyl. - 6,0  / 6,6 / 7,3 ltr Nfz 1949
366 Motor Diesel  666 ua. 6-Zyl. - 9,4 ltr Nfz 1920 1941
368 Motor Diesel  6-Zyl. - 10,2 ltr Nfz 1949
370 Nfz (Iveco) Omnibus u. Bus-Chassis Basis Magirus R81 als Fiat  1977
  4nn
u. 4nnn		     Omnibusse (Stadtverkehr), Land- u. Baumaschinen      
Typ / Bez. Typ Var. Art Typ Bezeichnung / Text Daten / Nutzlast in Tabelle ab Jahr
  vor 1946  nach 1946              
40 C / CI Raupenschlepper OM - Fiat 40 PS ( 4 Zyl. - 2,3 ltr) 1958
404 Nfz Omnibus 93 PS 1958
405 Nfz Omnibus (Aufbau Viberti) 70 PS 1958
410 Nfz Omnibus - Unterflurmotor 173 PS Nfz 1950 2 1960
411  - / 1 Nfz Omnibus - Frontmotor 150 PS / 170 PS 1958
Nfz Omnibus 11 m (Gelenkbus Viberti, Fg+Mot Fiat) 150 PS 1958
411 Nfz Omnibus 18 m (Gelenkbus Viberti) 177 PS 1962
411 R Traktor 40 PS (4-Zyl. - 2,3 ltr) 1958
411 C Raupenschlepper 1958
412 Nfz Omnibus 2 Etagen 176 PS (412) 1962
412 Motor Diesel f. Omnibus 6-Zyl. - 11,55 ltr) 1962
414 Nfz Omnibus 98 PS (213) 1961
415 Traktor 44 PS 1965
416 Nfz Omnibus klein- Heckmotor stehend, sp. liegend 90 (213) / 110 PS (806 A) Nfz 1950 2 1964
418  -/A/AL Nfz Omnibus - Unterflurmotor 150 PS Nfz 1950 2 1970
420 Traktor 38 PS (3-Zyl. - 2,3 ltr) 1970
421 Nfz Omnibus - Unterflurmotor Nfz 1950 2
431 R Traktor Schmalspur-Version des 411 R 1958
441 R Traktor Allrad-version des 411 R 1958
45 C Raupenschlepper OM - Fiat 45 PS ( 4-Zyl. - 4,1 ltr ) 1954
451 C Raupenschlepper OM - Fiat 1958
  5nn
u. 5nnn		     Pkw - Typen 1919 bis 1949      
Typ / Bez. Typ Var. Art Typ Bezeichnung / Text Daten / Nutzlast in Tabelle ab Jahr
  vor 1946  nach 1946              
50 C / CI Raupenschlepper OM - Fiat 55 PS ( 4-Zyl. - 4,2 / 4,4 ltr) 1958
500 S / DT Traktor 48 - 50 PS (3-Zyl. 2,6 ltr) 1970
500 Pkw 500 4 Zyl. 0,6 ltr Pkw 1920 1935
500 B Pkw 500 B, C 4 Zyl. 0,6 ltr Pkw 1920 1948
500 Transpoorter furgoncino 0,3 to Nfz 1920 1936
500 B Transpoorter furgoncino B, C 0,3 to Nfz 1920 1948
501 Pkw / Chassis 4 Zyl. 1,5 ltr Pkw 1920 1919
502 Pkw / Chassis 4 Zyl. 1.5 ltr (501 lang) Pkw 1920 1923
502 F Nfz 0,75 to Nfz 1920 1923
503 Pkw / Chassis 4 Zyl. 1,5 ltr Pkw 1920 1926
503 F Nfz 0,8 to Nfz 1920 1926
505 Pkw / Chassis 4 Zyl 2,3 ltr Pkw 1920 1919
505 F Nfz 1,0 to Nfz 1920 1923
507 Pkw / Chassis 4 Zyl 2,3 ltr Pkw 1920 1926
507 F Nfz 1,2 to Nfz 1920 1927
507 FA Nfz 1,5 to Nfz 1920 1928
508 Pkw / Chassis Balilla 4 Zyl. 1,0 ltr  Pkw 1920 1932
508 A Pkw / Chassis Balilla 4m 4 Zyl. 1,0 ltr  Pkw 1920 1934
508 Transporter furgoncino/camc. 0,45 to Nfz 1920 1932
508 A Transporter furgoncino/camc. 0,45 to Nfz 1920 1934
508 C Pkw / Chassis 1100, 1100 A 4 Zyl. 1,1 ltr  Pkw 1920 1937
508 C Transporter 1100 C 0,35 to Nfz 1920 1939
508 L Pkw / Chassis 1100 L , AL, BL, BLT, EL Pkw u. Nfz 1938
508 L Transporter 1100 L, ALR, BLR,  ELR 0,6 - 1 to Nfz 1920 1938
509 Pkw / Chassis 4 Zyl. 1,0 ltr  Pkw 1920 1925
509 A Pkw / Chassis 4 Zyl. 1,0 ltr  Pkw 1920 1926
509 F Transporter 0,3 to Nfz 1920 1925
510 Pkw / Chassis 6 Zyl. 3,5 ltr. Pkw 1920 1919
512 Pkw / Chassis 6 Zyl. 3,5 ltr. Pkw 1920 1926
514 Pkw / Chassis 4 Zyl. 1,5 ltr Pkw 1920 1929
514 L Transporter 0,4 to Pkw u. Nfz 1920 1929
515 Pkw / Chassis 4 Zyl. 1,5 ltr Pkw 1920 1931
518 Pkw / Chassis Ardita 1750 / Ardita 2000 4 Zyl. 1,75 ltr u. 2 ltr Pkw 1920 1933
519 Pkw / Chassis 6 Zyl. 4,8 ltr Pkw 1920 1922
Proj. 520 Prototypen Superfiat V12, 8,8 ltr Pkw 1920 1921
520 Pkw / Chassis 6 Zyl. 2,2 ltr Pkw 1920 1927
521 Pkw / Chassis 6 Zyl. 2,5 ltr Pkw 1920 1928
522 Pkw / Chassis 6 Zyl. 2,5 ltr Pkw 1920 1931
524 Pkw / Chassis 6 Zyl. 2,5 ltr Pkw 1920 1931
525 Pkw / Chassis 6 Zyl. 3,8 ltr Pkw 1920 1928
527 Pkw / Chassis Ardita 6 Zyl. 2,5 ltr Pkw 1920 1934
Proj 530 Projekt V8 Pkw 1920 1928
540 Traktor 1968
550 Traktor 1970
  6nn
u. 6nnn		     Nfz Typen 1929 bis 1976, Motoren und Omnibusse      
Typ / Bez. Typ Var. Art Typ Bezeichnung / Text Daten / Nutzlast in Tabelle ab Jahr
  vor 1946  nach 1946              
*) - N = Nafta = Diesel (Lkw), fast alle N-Typen auch als "T" = Trattore = Sattelzugmaschine 
603 F Nfz 2,0 to Nfz 1920 1925
603 S Omnibus Nfz 1920 1925
604 Motor Diesel Bauma / Trak 1965
605 Nfz 2,7 to Nfz 1920 1926
605 S Omnibus Nfz 1920 1927
614 Nfz 1,0 to Nfz 1920 1930
615 Traktor 66 PS (4-Zyl. - 4,4 ltr) 1965
615 Nfz Hauben-Fahrerhaus 1,64 to Nfz 1950 1 1951
615 N Nfz Hauben-Fahrerhaus 1,5 -1,8 to Nfz 1950 1 1952
615 N Nfz Omnibus ( Fiat - Kurz-Hauber-Karosserie) 43 PS 1956
616 Nfz Hauben-Fahrerhaus 1,73 to Nfz 1950 1 1968
616 N Nfz Hauben-Fahrerhaus 1,75 to Nfz 1950 1 1965
616 N 2 Nfz Hauben-Fahrerhaus 1,65 to Nfz 1950 1 1968
616 N 3 Nfz Hauben-Fahrerhaus 0,9 - 2,14 to Nfz 1950 1 1972
618 Nfz 1,25 -1,34 to Nfz 1920 1934
619 N Nfz Fahrerhaus 3 7 to (12,7 to) Nfz 1950 2 1964
619 N  1 Nfz Fahrerhaus 5 6,5 - 7 to Nfz 1950 2 1970
621 Nfz 1,7 - 2,5 to Nfz 1920 1929
621 L Nfz 2,25 to Nfz 1920 1930
621 P Nfz 6x2 3,5 to Nfz 1920 1930
621 N Nfz 2,64 to Nfz 1920 1934
621 N P Nfz 6x2 3,64 to Nfz 1920 1934
621 E Nfz Elektroantrieb Nfz 1920 1938
621 G Nfz Holzgas Nfz 1920 1938
625 N Nfz Frontlenker-Fahrerhaus 625 1,97 - 2,5 to Nfz 1950 1 1965
625 N P Nfz Omnibus (Chassis) van Hool u.a 1965
626 N Nfz Fahrerhaus 1 / Omnibus (Chassis) 3,14 - 3,5 to Nfz 1920 1939
626 RN Nfz Omnibus Frontlenker 70 PS  1946
626 B Nfz dto., Benzinmotor Nfz 1920 1941
632 N Nfz 4,0 to Nfz 1920 1931
632 N / RN Nfz Lkw u. Omnibus (auch Omn.-Chassis) 3,5 to Nfz 1920 1933
632 N Nfz 5,0 to Nfz 1920 1933
633 N Nfz 5,0 to Nfz 1920 1934
633 G Nfz Holzgas-Motor Nfz 1920 1935
633 B Nfz Benzinmotor Nfz 1920 1936
634 N Nfz 6,14 -7,5 to Nfz 1920 1931
634 G Nfz Holzgas-Motor Nfz 1920 1934
635 R Nfz Omnibus Nfz 1920 1931
635 RN Nfz Omnibus Nfz 1920 1936
639 N Nfz 4x4 Fahrerhaus 1 3,64 to Nfz 1950 2 1950
639 N 2 Nfz 4x4 Fahrerhaus 3 5,0 to Nfz 1950 2 1955
639 N 3 Nfz 4x4 Fahrerhaus 3 6,5 to Nfz 1950 2 1969
640 Traktor 64 PS 1969
640 RN Nfz Omnibus Frontlenker  72 PS 1949
640 N Nfz Fahrerhaus 1 4,3 to Nfz 1950 2 1949
642 N Nfz Fahrerhaus 1 5,0 to Nfz 1950 2 1952
642 N 2 Nfz Fahrerhaus 3 5,0 to Nfz 1950 2 1955
642 N 6 Nfz Fahrerhaus 3 6,0 to Nfz 1950 2 1956
642 RN Nfz Omnibus Frontlenker 92 PS 1956
643 E  -/P Nfz Fahrerhaus 3 10,5 - 12,0 to Nfz 1950 2 1964
643 N  - /1 Nfz Fahrerhaus 3 7,5 to Nfz 1950 2 1963
645 N  - /1 Nfz Fahrerhaus 3 kurz 4,4 - 5,0 to Nfz 1950 2 1959
645 N 2 Nfz Fahrerhaus 4 4,3 to Nfz 1950 2 1969
650 E  - /1 Nfz Fahrerhaus 3 kurz + Chassis f. Omnibusse 7,2 - 7,7 to Nfz 1950 2 1960
650 N  - /1 Nfz Fahrerhaus 3 kurz 5,0 to Nfz 1950 2 1960
650 N  2/3 Nfz Fahrerhaus 4 5,0 to (3,8 to) - 5,5 to Nfz 1950 2 1969
655 N Nfz Fahrerhaus 4 5,5 to Nfz 1950 2 1969
662 N  - /1 Nfz Fahrerhaus 3 kurz 5,5 - 6,2 to Nfz 1950 2 1963
662 N  2/3 Nfz Fahrerhaus 4 6,5 - 7,5 to Nfz 1950 2 1969
665 N Nfz Fahrerhaus 1 5,0 to Nfz 1920 1942
666 N Nfz Fahrerhaus 1 6,0 - 6,24 to Nfz 1920 1939
666 N 7 Nfz Fahrerhaus 1 7,0 to Nfz 1920 1946
666 RN Nfz Omnibus Frontlenker 113 PS 1946
666 F Nfz Oberleitung Frontlenker - Bus und -Lkw  90 PS, 6,4 to 1948
668 F Nfz Oberleitung Omnibus Frontlenker 120 PS 1948
670 N Nfz Fahrerhaus 1 7,0 to Nfz 1950 2 1949
671 N Nfz Fahrerhaus 2 8,25 to Nfz 1950 2 1953
671 N  2/3 Nfz Fahrerhaus 3 8,2 to Nfz 1950 2 1955
672 N Nfz Fahrerhaus 4 7,2 to Nfz 1950 2 1970
672 F Nfz Oberleitung Frontlenker - Bus und -Lkw  ( 6x4 ) 120 PS 7,9 to 1948
673 N Nfz Fahrerhaus 4 8,5 to Nfz 1950 2 1970
680 Traktor 68 PS (4-Zyl. - 3,5 ltr) 1976
680 CP Nfz 4x4 Militär- Fh Nfz 1950 2 1949
680 F Nfz Oberleitung Omnibus 120 PS 1948
680 N Nfz Fahrerhaus 1 7,7 to Nfz 1950 2 1949
682 N Nfz Fahrerhaus 2 8,0 to Nfz 1950 2 1952
682 N 2,3 Nfz Fahrerhaus 3 7,6 to ( 11,5 to) Nfz 1950 2 1955
682 N 4 Nfz Fahrerhaus 3 9 -10 to Nfz 1950 2 1970
682 RN Nfz Omnibus Frontlenker 140 / 150 PS 1952
682 B Nfz Omnibus Chassis ( van Hool ) Mot 203 1959
683 N Nfz Fahrerhaus 3 6,3 - 6,6 to Nfz 1950 2 1967
684 N  -/P Nfz Fahrerhaus 5 9,5 - 10,5 to Nfz 1950 2 1970
690 N Nfz 6x2 (2 vA) 6x2 - Fahrerhaus 3 10,5 to Nfz 1950 2 1960
690 N 1,2,3 Nfz 6x2 (2 vA) 6x2 - Fahrerhaus 3 10,5 - 11,5 to Nfz 1950 2 1961
690 N 4 Nfz 6x2 (2 vA) 6x2 - Fahrerhaus 5 10,5 to Nfz 1950 2 1971
691 N Nfz 6x2 (2 vA) 6x2 - Fahrerhaus 5 10,5-11 to Nfz 1950 2 1970
693 N  - /1 Nfz 6x4 6x4 - Fahrerhaus 3 9,2 - 10,4 to (17 to) Nfz 1950 2 1965
697 N  - /1 Nfz 6x4 6x4 - Fahrerhaus 5 11,4-19 to Nfz 1950 2 1970
6132 Motor Benzin f. Campagnola II 4-Zyl. - 2,0 ltr ohv Pkw Oberklasse 1974
  7nn
bis 9nnn		     Sonderfahrzeuge, Motoren, Land- und Baumaschinen      
Typ / Bez. Typ Var. Art Typ Bezeichnung / Text Daten / Nutzlast in Tabelle ab Jahr
  vor 1946  nach 1946              
700 Pkw / Motor 700 - Limousine selbsttragend - produktionsfertig, aber nicht mehr hergestellt <1940
70 CI Raupenschlepper 70 PS ( 4 Zyl. - 6,9 ltr) 1960
727 Zugmaschine  Halbketten-Fzg, Lizenz Krauss-Maffei  Nfz 1920 1943
780 Traktor 78 PS ( 4-Zyl. - 3,66 ltr) 1978
8001 Turbine  f. Fiat turbina Pkw Oberklasse 1954
80 C Raupenschlepper 80 PS (4-Zyl. 6,9 ltr) 1962
803 A Motor Diesel für 616 N 2 3-Zyl. - 2,3 ltr. Nfz 1968
8025 Motor Diesel für Traktor 300 2-Zyl - 1,7 ltr 1970
8030 Motor Diesel für 616 N 3 3-Zyl. - 2,6 ltr. Nfz 1972
8035 Motor Diesel Baumaschinen, Traktoren (500)  3-Zyl. -  2,6 ltr 1969
804 A Motor Diesel für 616 N 2 /4 4-Zyl. - 3,1 ltr. Nfz 1968
8040 Motor Diesel für 616 N 3 /4 4-Zyl. - 3,45 ltr. Nfz 1972
8045 Motor Diesel Traktor 780 4-Zyl. - 3,7 ltr 1980
806 Motor Diesel vorher "213"  6-Zyl. - 4,6 ltr Nfz 1967
8060 Motor Diesel 6-Zyl. - 5,2 - 5,5 ltr. Nfz 1970
8065 Motor Diesel Traktor 1180 / 980 6-Zyl. - 5,6 / 5,1 ltr 1979
8142 65 Motor Diesel für Campgnola II u.a 4-Zyl. - 2,0 ltr. Pkw Oberklasse 1979
8142 61 Motor Diesel für Campgnola II u.a 4-Zyl. - 2,45 ltr. Pkw Oberklasse 1981
8144 61 Motor Diesel Pkw + Transporter Sofim 4 Zyl.- 2,45 ltr Nfz / Pkw Mittelkl. 1978
8144 65 Motor Diesel Pkw + Transporter Sofim 4 Zyl.- 2,0 ltr Nfz / Pkw Mittelkl. 1978
8045 Motor Diesel Traktor 4-Zyl. - 3,45 ltr. 1968
8200 Motor Diesel 6-Zyl. - 9,8 ltr.  Nfz 1970
8205 Motor Diesel Traktor / Raupenschl. 6-Zyl. - 9,8 ltr.  1966
8210 Motor Diesel  - war 221 ?  6-Zyl. - 13,8 ltr.  Nfz 1970
8215 Motor Diesel  Traktor / Raupenschl. 6 Zyl. - 12,9 ltr 1966
8220 Motor Diesel  6-Zyl. - 9,6 ltr.  Nfz 1976
8280 Motor Diesel  8-Zyl. - 17,2 ltr  Nfz 1976
8360 Motor Diesel  6-Zyl. - 8,1 ltr.  Nfz 1976
8365 Motor Diesel  Traktor 1880 / Raupe FL10 6-Zyl. - 8,1 ltr.  1981
8460 Motor Diesel  6-Zyl. - 9,5 ltr.  Nfz 1985
880 Traktor 88 PS ( 4-Zyl. - 4,65 ltr) 1978
980 Traktor 98 PS 1981
  A - Z     weitere Typ- und Projekt-Bezeichnungen      
Typ / Bez. Typ Var. Art Typ Bezeichnung / Text Daten / Nutzlast in Tabelle ab Jahr
  vor 1946  nach 1946              
A 10000 Nfz 6x4, 6x2 bis 1947  S.P,A. A 10000 10,0 to Nfz 1920 1945
AD 4 Raupen-Dozer 45 PS (803 / 8035) 1964
AD 5 Raupen-Dozer Fiat - OM - Mot CN 3 55 / 58 PS (4 Zyl - 4,4 ltr) 1963
AD 7 Raupen-Dozer 74 PS (4 Zyl.- 6,9 ltr ) / 604 1966
AD 10 Raupen-Dozer Fiat - OM Mot CP 3 102 PS 1967
AD 14 Raupen-Dozer Fiat Mot 8205 /  140 PS 1966
AD 18 Raupen-Dozer Fiat Mot 8215 /  180 PS (6 Zyl. - 12,9 ltr)  1966
AR 51 Geländewagen Campagnola 1101 Mil Pkw Oberklasse 1951
AR 55 Geländewagen Campagnola 1101 A Mil Pkw Oberklasse 1955
AR 59 Geländewagen Campagnola 1101 B Mil Pkw Oberklasse 1959
AR 76 Geländewagen Campagnola II Mil Pkw Oberklasse 1976
BD 7 Raupen-Dozer 74 PS (4 Zyl.- 6,9 ltr ) / 604 1967
BD 10 Raupen-Dozer Fiat - OM Mot CP 3 102 PS 1967
BD 14 Raupen-Dozer Fiat Mot 8205 /  140 PS 1967
BD 18 Raupen-Dozer Fiat Mot 8215 /  180 PS 1967
1967
C 40 N Nfz Hauben-Fahrerhaus (Unic) 4,0 to Nfz 1950 1 1958
C 50 N Nfz Hauben-Fahrerhaus (Unic) 5,0 to Nfz 1950 1 1959
DOV 33 Nfz 6x4 Mil.- Fh 2,5 to Nfz 1920 1936
DOV 35 Nfz 6x4 Mil.- Fh 3,0 to Nfz 1920 1936
DOV 41 Nfz 6x4, 6x6 Mil.- Fh 6,0 to Nfz 1920 1943
FL 4 Raupen - Lader 45 PS (803 / 8035) 1965
FL 6 Raupen - Lader Fiat - OM - Mot CO 3 64 PS 1967
FL 8 Raupen - Lader Fiat - OM 85 PS (4-Zyl. - 5,4 ltr) / 604  1966
FL 10 Raupen - Lader Fiat - OM  Mot CP 3 / Fiat - Allis Mot 8365 102 / 122 PS (4-Zyl. - 8,1 ltr) 1968
FL 12 Raupen - Lader Fiat Mot  125 PS (9,15 ltr 6 Zyl.) 1966
FL 14 Raupen - Lader Fiat Mot 8205 /  140 / 150 PS 1966
FR 9 Radlader Fiat - OM Mot CO 3 88 PS 1968
FR 12  Radlader Fiat Mot 8205 /  125 PS 1967
SOM 20 S Traktor  Someca - Fiat (Benzin Motor) 20 PS 4-Zyl. - 1,2 ltr. (Simca) 1957
SOM 20 D Traktor  Someca - Fiat 20 PS 2-Zyl. - 1,1 ltr. (Fiat)  1957
SOM 40 Traktor  Someca - Fiat 40 PS 4-Zyl. - 4,1 ltr. (OM) 1957
TL 5 Traktor-Lader 53 PS (8045) 1967
X 1/ 1 Pkw / Projekt Frontantriebs-Mittelklasse, wird Fiat 128 und Zastava 1100 Pkw Mittelklasse <1969
X 1/ 2 Pkw / Projekt Frontantriebs-Kleinwagen, wird Autobianchi A 112 Pkw klein <1969
X 1/3 Pkw / Projekt große Limousine - wird Fiat 130 Pkw groß <1969
X 1/ 4 Pkw / Projekt Frontantriebs-Kleinwagen, wird Fiat 127 Pkw klein <1971
X 1/ 9 Pkw Mittelmotor- Sportwagen wird Fiat X 1/9 Pkw Mittelklasse 1972
X 1/20 Pkw Mittelmotor Sportwagen - wird Lancia Monte Carlo >1972
Entwicklungsbüro Heilbronn / Deutschland
01 Pkw / Projekt Kleinauto  (Montanari) - Vorläufer des Fiat 500 1955
02 Nfz / Projekt kleiner Lieferwagen 4 Räder (Ciordiano) 1957
06 Nfz / Projekt kleiner Militär - Lkw  - Form ähnlich Fzg 08, (Cornacchia)  ab 1958
07 Pkw / Projekt kleine Limousine mit Frontantrieb, u.a. mit Steyr-Puch-Motor (Cornacchia)  ab 1959
08 Pkw / Projekt Nato-Geländewagen schwimmfähig (Puleo) - Coop: Saviem-MAN-Fiat-BMW bis 1972  1962
10 Nfz Dreirad-Transporter "Neckar Pully" (Puleo) Antrieb von Fiat 500 Kombi  ab 1962
11 Nfz / Projekt Militär-Kraftkarre hochgeländegängig (Puleo) ab 1962
12 Pkw / Projekt Militär-Geländewagen - Basis Campagnola, aber kleiner (Ponzio) ab 1964
14 Nfz / Projekt Militär-Kraftkarre luftlandegeeignet (Camuffo/Tronville) ab 1967
City-Taxi (Magnino / Manzu) ab 1971
17 Nfz / Projekt Kraftkarren - vereinfachte Zivilversion des Fzg 14 (Magnino) ab 1973
18 Pkw / Projekt Limousine mit Frontantrieb (600 TA) (Messina) 1974
19 Pkw / Projekt kleine Limousine G40.1000 (Magnino) 1974
23 Pkw / Projekt kleine Limousine Nachfolger 500/126 - Basis des Panda 1976