Hauptseite / home    Fiat  Steyr / Puch  und andere  Familien - Album  
               
 
                                                                                                                       
        FIAT - Pkw 1950 - 1999 - Pkw   Produktion                                                                                            
                                                                                                                       
  in dieser Tabelle:  Fiat Historie - Pkw- Bereich 1950 - 1999
diese Tabelle ist bezüglich   die kleinen Fiat:   
der Fahrzeugproduktion in      1950 Simca (Fiat-Mehrheit) beendet die Fertigung von Fiat-Fahrzeugen und stellt erstes eigenes Fahrzeug vor (Simca 9 - Aronde)
RA , BRA, Türkei u.a.   1. die 4-Zylinder: Topolino, Fiat 600, 850, 133,  1950 wird Seat mit 7% Fiat-Beteiligung gegründet
nicht vollständig   2. die Frontantriebsfahrzeuge Autobianchi, Fiat 127 1953 Beginn der Fertigung von Fiat-Fahrzeugen (Fiat 1400) bei Seat
  3. die 2-Zylinder, Fiat 500, Autobianchi Bianchina,  1954: Simca (Fiat Mehrheit) übernimmt 85% der Ford S.A.F. France (Werk Poissy) mit der Fertigung der Pkw Ford Vedette und Ford-Lkw, Ford behält 15% 
  4. die Nachfolger ab 1980: Panda, Uno, Punto, Barchetta, 500, 600 und Derivate  1955  entsteht Autobianchi (Pkw + Lkw) als Gemeinschftsfirma von  Bianchi, Fiat und Pirelli 
    1955 Beginn der Zusammenarbeit mit Zastava (Yugoslawien) zur Lizenzfertigung von Fiat-Fahrzeugen 
  die Mittelklasse 1958 Simca beginnt stärkere Zusammenarbeit mit Chrysler (Entwicklung, Vertrieb), Fiat gliedert Lkw-Bereich (Simca Lkw = ex Ford, Unic, Fiat France) aus und beginnt Simca Anteile (nur noch Pkw) an Chrysler zu verkaufen
    1963 - 1966 übernimmt Chrysler alle Fiat-Anteile an Simca (Pkw), Ford verkauft seine 15% Anteile an Poissy auch an Chrysler
  1. Fiat 1100, 1200 1961 Deutsche Fiat AG beendet das Markenzeichen "NSU-Fiat" und verkauft alle Fahrzeuge unter dem Markennamen "Neckar", die Automobil-Fertigung wird Ende 1960 umfirmiert in "Neckar Automobil AG"
  2. Fiat 1300 / 1500, Fiat 124, 131 Mirafiori / Fiat 125, 132, Argenta, 2000 1965 Fiat vereinbart mit FSO (Polen) die Lizenzfertigung von Fiat Fahrzeugen (Polski-Fiat 125 p ab 1967, später auch Fiat 126 u.a.)
  3. die Frontantriebsfahrzeuge Autobianchi, Fiat 128, Fiat Ritmo 1967 wird (neben OM - siehe Nfz) auch Autobianchi (siehe 1955 oben) vollständig von Fiat übernommen
  4. die Sportwagen; Fiat 1100, 1200, 1500, 1600, 124, 128, X 1/9 1967 und 1969 steigt die Beteiligung von Fiat an Seat durch Kapitalerhöhungen zunächst auf 31%, dann auf 41% 
  5, die Nachfolger ab 1980: Regatta, Tipo, Tempra, Bravo/Brava, Coupe, Marea, Multipla 1969 Fiat übernimmt Lancia (Pkw + Lkw)
  die Oberklasse und Gelandeagen 1969 Fiat übernimmt Mehrheit an Ferrari
    1969 läuft der erste in der Sowjetunion gebaute Fiat, der Lada 2101 "Shiguli", vom Band. Die Fabrik wurde von Fiat für AvtoVAZ auf "die grüne Wiese" gebaut (neu Stadt "Togliattigrad") 
  1. Fiat 1400 und Fiat 1900 1969 Beendigung der Fahrzeugherstellung in Deutschland (Neckar Automobil AG) - Deutsche Fiat AG ist nur noch Importeur
  2. Sportwagen Fiat 8V, Fiat Dino und Prototyp Fiat turbina 1973 Gründung des Dieselmotorenherstellers Sofim (Societe franco-italienne de moteurs) in Foggia zusammen mit Alfa Romeo und Saviem (Renault) - ab 1974 Herstellung 2.0 und 2.5 ltr Dieselmotoren für Transporter und Pkw
  3. Fiat 1800, 2100, 2300 1980 Fiat zieht sich aus der Beteiligung an Seat zurück
Frontmotor, Antrieb Hinterachse  F/H   4. Fiat 130 1987 Fiat übernimmt Alfa Romeo
Heckmotor - Antrieb Hinterachse  H   5. Geländewagen Fiat Campagnola 1990 Fiat übernimmt Innocenti
Frontmotor, Antrieb Vorderachse  F   6. die Nachfolger nach 1980: Croma, Ulysse 1994 Eröffnung Werk Sevelnord (F) - Fertigung Großraumlimousinen zusammen mit PSA (Peugeot/Talbot/Citroen)
Mittelmotor - Antrieb Hinterachse  M/H     1997 Ferrari übernimmt Maserati
  1998 Fiat unterzeichnet Abkommen zur Fertigung von Fiat Fahrzeugen in Nishny Novgorod und wird damit einer der größten Investoren in Russland
  2005 übernimmt Fiat zwei Drittel des serbischen Herstellers Zastava. 
   
Frontmotor mit Allrad-Antrieb (4x4)  A   Copyright 2005 Ferdinand M. Lanner / letzte Änderung 5.02.09
                                                                                                                       
     = Lizenzfertigung/Auslandswerke in D, F, E, A, YU, Arg. u.a, incl. eigener Versionen  
Typ   Varianten / Bemerkungen Baujahr    = Autobianchi ( = Fiat Mehrheit bzw. ab 1967 100% Fiat) // Innocenti ab 1990 (= Fiat)  
     = fremde Karosserien bzw. Modifikationen auf Fiat-Fahrzeugen -> im Fiat-Verkaufs-Programm (EU)  
  von bis    
       
                                                                                                                       
  die kleinen Fiat                                                                                                              
  die 4-Zylinder: Topolino 500, Fiat 600, 600 Multipla, Fiat 850, 850 Coupe u.Spider, Fiat/Seat 133,                                                                                                               
  Typ     Varianten / Bemerkungen von bis   50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99    
  500 C (Topolino) Lim., Kombi F/H   Limousine m. Rolldach 2-sitzig, Kombi 4-sitzig "Giardiniera" bzw."Belvedere", Lieferwagen  1949 1955                                                                                                         500 C (Topolino) Lim., Kombi
                       
600 (Typ 100) H   Limousine - Schiebefenster, Blinker auf Kotflügel, ab 1956 auch mit Rolldach (trasformabile) 1955 1957                           600 (Typ 100)
  600 H   Kurbelfenster, Zierleisten. weitere Änderungen 1957, 58 und 59 1957 1960                                                                                                         600
600 D H   anderer Motor, Änderungen an Karosserie, Antrieb und Innenausstattung - Blinker vorne 1960 1964                             600 D
600 D H   Türen vorne angeschlagen - Änderungen an Karosserie und Innenausstattung 1964 1965                           600 D
  600 D H   Änderungen u.a an Front-Emblem, größere Scheinwerfer - Wegfall Zierleisten 1965 1970                                                                                                         600 D
  600 E / 600 L (Prod. Seat) H   wie letzter 600 D, bzw Luxurösere Version "L", techn. Änderungen - Herstellung Seat (s.u.) 1970 1973                                                                                                         600 E / 600 L (Prod. Seat)
600 Multipla  H   Frontlenker-Kombi des Fiat 600 mit 4-5 Sitzen (2 Reihen) oder 6 Sitzen (3 Reihen) 1956 1960                               600 Multipla 
  600 D Multipla  H   stärkerer Motor, techn. Änderungen wie 600 D, vordere Türen immer hinten angeschlagen 1960 1969                                                                                                         600 D Multipla 
                       
  NSU-Fiat Jagst / Neckar-Jagst H   wie Fiat 600/600 D, in D/HN bei NSU-Fiat gebaut, mit geänderten Details - ab Modell 1956  1956 1969                                                                                                         NSU-Fiat Jagst / Neckar-Jagst
Seat 600 / 600 D / 600 E, L H   Fiat 600 / 600 D (s.o.) mit geringen Unterschieden , anfangs auch Typ Multipla,  1956 1973                                                     Seat 600 / 600 D / 600 E, L
  Seat 600 D Sedan / Seat 800 H   Seat-eigene Karosserien m.längerem Radstand: Lim. 4-türig, Kastenwagen 1961 1973                                                                                                         Seat 600 D Sedan / Seat 800
  Fiat Concord 600 / 600 R, 600 S H   Herstellung ab 1960 in Argentinien, bis 1965 wie Fiat 600, danach Motor 800 ccm 1959 1982                                                                                                         Fiat Concord 600 / 600 R, 600 S
  Zastava 600 / 750 / 770 H   wie Fiat 600 / 770 - Herstellung in Yugoslwien 1955 1985                                                                                                         Zastava 600 / 750 / 770
  Steyr-Fiat 600 / 600 D H   wie Fiat 600 - Assembling in Steyr, ab ca. 1958 "gebadgte" importierte Komplettfahrzeuge 1955 1957                                                                                                         Steyr-Fiat 600 / 600 D
                       
  Fiat 600 Coupe Viotti  H   2-sitziges Coupe von Viotti - in einigen Ländern im Verkaufsprogramm von Fiat 1956 1957                          
  NSU-Fiat Jagst 770 Riviera H   2-sitziges Coupe und Spider auf Basis NSU-Fiat 770 Fertigung D), Karosserie von Vignale 1961 1962                          
  Autobianchi Stellina H   Spider mit Kunststoffkarosserie (Design Tom Tjaarda) auf Basis des Fiat 600 D 1963 1964                                                                                                         Autobianchi Stellina
                       
850 / 850 N H   Neues Modell mit Heckmotor, ähnlich Fiat 600 - etwas größer, mehr Kofferraum 1964 1969                               850 / 850 N
  850 S H   dto, mehr Leistung - ab 1966 a.W.Drehmomentwandler vor Schaltgetriebe "Idrovconvert" 1964 1971                                                                                                         850 S
  850 Speciale H   Motor mit höherer Leistung, andere Ausstattung, Scheibenbremsen - a.W. "Idroconvert" 1968 1971                                                                                                         850 Speciale
  850 Familiare H   Frontlenker-Kombi ähnlich 600 Multipla / 600 T, jedoch besser ausgestattet, andere Front 1965 1976                                                                                                         850 Familiare
                       
  Neckar - Adria H   Bezeichnung für Fiat 850 von Deutscher Fiat, auch mit Schiebedach - mit 34 und 37 PS 1964 1969                                                                                                         Neckar - Adria
Seat 850 - Fiat 850 Seat H   wie Fiat 850 - ab 1969 im Fiat Programm , z.T. unter Markennamen Fiat 1966 1974                                     Seat 850 - Fiat 850 Seat
  Seat 850 4 puertas / 4 p largo H   Seat-eigene Karosserie mit 4 Türen (Design francis lombardi), auch mit längerem Radstand  1967 1974                                   Seat 850 4 puertas / 4 p largo
Seat 850 Especial H   wie Fiat 850 Speciale / in Export-Ländern auch als Fiat 850 Spezial Seat 1969 1974                              
  Seat 850 Especial 4p / 4p largo H   wie Fiat 850 Speciale, jedoch als 4-türige Limousine und auch mit längerem Radstand 1969 1974                                                                                                         Seat 850 Especial 4p / 4p largo
  Fiat 133 / Seat 133 H   Von Seat-entwickelter und gebauter Nachfolger des 850 - Vetrieb auch als Fiat 133 1974 1980                                 Fiat 133 / Seat 133
        Lim. 2-türig, Motor 34 und 37 PS, in Versionen Standard und Luxus (ab 1975)                                                                                                              
  Seat 133 Especial H   wie 133, jedoch Basis 850 Speciale ( Scheibenbremsen u.s.). Nicht als Fiat verkauft 1974 1980                                                                                                         Seat 133 Especial
  Fiat Concord 133 B H   Fertigung in Argentineien, wie Seat 133 Especial  1975 1981                                                                                                         Fiat Concord 133 B
                       
850 Coupe H   Sport-Coupe mit Schragheck auf Basis Fiat 850 1965 1968                             850 Coupe
  850 Spider H   Spider von Bertone, a.W. mit hard Top (+10 kg) - verkleidete Scheinwerfer 1965 1968                                                                                                         850 Spider
850 Coupe  H   stärkerer Motor, 4 Scheinwerfer, anderes Heck, ab 1971 Facelift, u.a. größere Scheinwerfer 1968 1971                             850 Coupe 
  850 Spider H   stärkerer Motor, unverkleidete, größere, senkrechte Scheinw., a. W. mit hard Top 1968 1972                                                                                                         850 Spider
Seat 850 Coupe H   wie Fiat 850 Coupe 47 PS, ab 1970 wie 903 ccm / 52 PS 1967 1974                                 Seat 850 Coupe
  Seat 850 Spider H   wie Fiat 850 Spider 52 PS 1970 1974                                                                                                         Seat 850 Spider
  Siata Spring H   2-sitziger Oltimer-ähnlicher Roadster auf Fahrgestell Fiat 850 - Vertrieb in D. über Fiat  1968 1970                           Siata Spring
  Modifiaktionen 1969, weitere Fertigung 1971 - 74 auf Seat 850 von Fa. Orsa. 1971 1974                              
  die kleinen Fiat mit Frontantrieb: Autobianchi A 112, Fiat 127                                                                                                              
  Typ     Varianten / Bemerkungen von bis   50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99    
  Autobianchi A 112 - alle Typen   3-türige Kombi-Limousine mit Frontantrieb auf Basis des Fiat 128,  Motor 850 Sport                       Autobianchi A 112 - alle Typen
  Lancia-Autobianchi A 112     ab 1981 Vertrieb unter Marke Lancia                                                                                                              
  A 112  F   Standard-Version, - Änderungen 1975, 78, 79, 81 und 82  1969 1986                                                   A 112 
  A 112 Juventus / A 112 Junior F   geringere Leistung, einfachere Ausstattung, Stoff-Faltdach, - Änderungen s.o. 1971 1985                                               A 112 Juventus / A 112 Junior
  A 112 Junior - 29 kw F   Spar-Motor 1981 1985                                                                                                         A 112 Junior - 29 kw
  A 112 Elegantia F   luxuriösere Version, Stoffsitze u.a - Änderungen s.o. 1971 1978                                     A 112 Elegantia
  A 112 Elegantia / Elite / LX F   dto., ab 1978 stärkerer Motor, ab 1981 5-Gang-Getriebe, Änderungen s.o. 1978 1985                                                                                                         A 112 Elegantia / Elite / LX
  A 112 Abarth F   wie A112, andere Innenausstattung, andere Zierteile, stärkerer Motor 1971 1974                               A 112 Abarth
  A 112 Abarth 70HP F   dto, stärkerer Motor, ab 78 auch Lufthutze auf Motorhaube, ab 1981 5-Gang-Getriebe 1974 1985                                                                                                         A 112 Abarth 70HP
                       
127 F   2-türige Limousine mit Schrägheck, Frontantrieb, Basis Fiat 128 / A 112, Motor 850 Coupe 1971 1977                                   127
127 3p F   Limousine 3-türig (mit Heckklappe) 1972 1977                                 127 3p
  127 Speciale F   Lim. 2- und 3-türig (Heckklappe), - anderer Grill, Gummi an stoßstangen und seitlich 1974 1977                                                                                                         127 Speciale
127 L / C / CL u.  127 - 1050 F   geänderte Front- und Heckparte, 3 Versionen : "L", C" und "CL" 1977 1981                               127 L / C / CL u.  127 - 1050
127 Sport F   3-türige Lim. - Änderung Front und Innenausstattung, Bremsen, Fahrwerk, Motor 1978 1981                             127 Sport
  127 Top F   Sonderserie - Details modifiziert, andere Ausstattung, Stoßleisten seitlich,  1979 1981                                                                                                         127 Top
  127 Rustica F   "rustkale" Version des Fiat 147 (brasilianischer 127) mit stärkerem Fahrwerk und Bremsen 1979 1981                                                                                                         127 Rustica
  127 C (Seat 127 5p) F   5-türige Limousine, Fertigung Seat (bei Seat ab 1976 s.u.) 1980 1981                                                                                                         127 C (Seat 127 5p)
127 Panorama F   3-türiger Kombi, abgeleitet vom brasilianischen Fiat 147. Ersatz für 128 Kombi.  1980 1983                             127 Panorama
  127 Diesel F   Lim. 3-türig - oder Kombi 3-türig "Panorama" - Karosserien vom (brasilianischen) Fiat 147 1981 1983                                                                                                         127 Diesel
127 Special / Super / Sport F   faclift innen + außen, Versionen Special, und Super - je "L", "C" und "CL"  1981 1982                           127 Special / Super / Sport
  127 - 3. Serie - 900, 1050, Sport F   hoher Kühlergrill, große rechteckige Scheinwerfer. 1981 1983                                                                                                         127 - 3. Serie - 900, 1050, Sport
                       
Seat 127 F   Fertigung in Spanien, Technik und Modifikationen wie Fiat (siehe oben) 1972 1981                                       Seat 127
        mit eigenen Karosserien, z.B. 4-türige und 5-türiger Karosserie (ab 76) im Fiat-Programm ab 77                                                                                                              
Seat Fura F   nach Trennung von Fiat modifizierter Seat/Fiat 127 - 3. Serie - Motoren wie 127 3.Serie 1982 1985                             Seat Fura
  Seat Fura Crono 1.4 F   wie Seat Fura, "sportliche" Aufmachung, Nachfolger des Seat 127 Sport mit 1,4 ltr Motor 1982 1985                                                                                                         Seat Fura Crono 1.4
                             
  Zastava Yugo 0,9 / 1.1 / 1.3 F   eigene Entwicklung auf Basis Fiat 127 , ab 1987 auch als Kabrio, auch Export (EU, USA u.a.) 1980 1993                            
                       
  die 2-Zylinder: Fiat 500, Autobianchi Bianchina, Fiat 126                                                                                                              
  Typ     Varianten / Bemerkungen von bis   50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99    
Nuova 500 ( Typ 110 ) H   2- türige Kabrio-Limousine mit luftgekühltem Heckmotor  1957 1959                       Nuova 500 ( Typ 110 )
  Version economica / trasformabile (Standard) u. Normale/tetto apribile ( Luxus) u. Sport                            
  500 - alle Typen     Karosserie-Änderung (Blinker vorne) bei tetto apribile, trasformabile und Sport  1959 1960                                                                                                         500 - alle Typen
  500 D H   überarbeitet an Fahrwerk und Motor, Karosserie wie 12/59, nur noch eine Fzg.-Version 1960 1965                                                                                                         500 D
500 F H   geänderte Karosserie, (u.a. Türen vorne angeschlagen), Antrieb und Innenaustattung 1965 1972                                   500 F
500 L (lusso) H   Luxus-Version, wie 500 F, ander Innenausstattung, Chrombügel an Stoßstange 1968 1972                               500 L (lusso)
  500 R (rinovata) H   Motor ähnlich Fiat 126, Karosserie wie 500 F. Felgen 126, neues Fiat-Zeichen vorne 1972 1975                                                                                                         500 R (rinovata)
500 Giardiniera ( Typ 120 ) H   Kombiversion, längerer Radstand, liegender Motor, Faltdach -Front wie 500 Limousine 2. Vers. 1960 1960                       500 Giardiniera ( Typ 120 )
500 (D) Giardiniera H   Änderungen techn. u. Innenraum wie 500 D 1960 1964                               500 (D) Giardiniera
  500 Familiare H   Änderungen Innenraum und Antrieb wie 500 F - Türen bleiben vorne angeschlagen  1965 1968                                                                                                         500 Familiare
Autobianchi 500 Giardiniera H   unveränderter 500 Familiare - Weiterbau als Autobianchi (Bianchina Panoramica (s.u.) entfällt) 1968 1977                                       Autobianchi 500 Giardiniera
  Autobianchi furgoncino 500 H   Lieferwagen-Version des Fiat 500 Familiare - siehe -> Nutzfahrzeuge 1968 1977                                                                                                         Autobianchi furgoncino 500
                       
  NSU-Fiat Weinsberg H   Fiat 500 mit Karosserien von NSU-Fiat / Weinsberg: Limousette (2+2 Sitze) und Coupe  1959 1963                                                                                                         NSU-Fiat Weinsberg
Steyr-Puch 500 / 650 / 700 H   siehe Steyr/Puch-Tabelle - Limousinen und Kombi auf Basis Karosserie Fiat 500 1957 1973                                                   Steyr-Puch 500 / 650 / 700
  Neckar Adria TS H   Coupe auf Basis Fiat Giardiniera/Steyr-Puch 700 C - Vetrieb in D durch Deutsche Fiat geplant 1960 1960                                                                                                         Neckar Adria TS
  Autobianchi                           Autobianchi
  Bianchina trasformabile (Coupe) H   2-türiges Kabrio-Coupe auf Basis Fiat 500  - Änderungen 1957, 59, 61, a.W. Motor Speciale 1957 1962                                                                                                         Bianchina trasformabile (Coupe)
  Bianchina Cabrio 1. Serie H   2-türiges Kabriolet auf Basis Fiat 500 D / Motor 500 Sport - Fahrgestell 110 B.122 - Ändg. s.o. 1960 1969                                                                                                         Bianchina Cabrio 1. Serie
  Bianchina Berlina 4 posti D H   2-türige Limousine auf Basis Fiat 500 D - Fahrgestell 110 DBA, a.W. Speciale - stärkerer Motor 1962 1964                             Bianchina Berlina 4 posti D
  Bianchina Berlina 4 posti F H   dto, Basis Fiat 500 F - Fahrgestell 110 FB a.W. Speciale - stärkerer Motor 1965 1969                                                                                                         Bianchina Berlina 4 posti F
  Bianchina Panoramica D H   Kombi auf Basis Fiat 500 Giardiniera / 500 D - Fahrgestell 120 B - a.Wunsch Klappdach  1960 1964                               Bianchina Panoramica D
  Bianchina Panoramica F H   Kombi auf Basis Fiat 500 Familiare / 500 F - Fahrgestell 120 C - a.Wunsch Klappdach  1965 1968                                                                                                         Bianchina Panoramica F
  Bianchina furgoncino H   Lieferwagen auf Basis Bianchina Panoramica, auch mit höherem Koffer-Aufbau (tetto alto) 1965 1968                                                                                                         Bianchina furgoncino
                       
126 H   neue, größere Karosserie und modifizierte Fiat-500-Technik. ab 1974 a.W. mit Faltdach 1973 1977                               126
126  personal 4 H   breite Gummileisten seitlich, andere Felgen u.a. - andere Innenausstattung 1976 1985                                       126  personal 4
  126 Black, Silver, Red, Brown H   Sonderserien "black" und "silver"  1978 / 79 sowie "red" und "brown" 1980 / 81 1979 1981                                                                                                         126 Black, Silver, Red, Brown
  126 / FSM H   Fertigung auch in Polen (FSM),  Standard-Version ab 1985 nur noch in Polen gefertigt 1978 1986                                                                                                         126 / FSM
  126 bis H   neue Konstr. mit Heckklappe und liegendem wassergekühltem Motor (Fertigung FSM Polen) 1987 1992                                                                                                         126 bis
                       
  Steyr-Fiat 126 Mot. Steyr Puch H   Fiat 126 mit Antriebseinheit Steyr Puch - 2-Zylinder Boxermotor  1973 1975                                                                                                          
                       
  die Nachfolger ab 1980: Fiat Panda, Uno, Punto, Barchetta, 500, 600 und Derivate (Fiat 146, Innocenti Mille, Elba, Fiat Duna, Palio, Siena, Strada u.a)                                                                                              
  Typ     Varianten / Bemerkungen von bis   50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99    
  Panda F   neues Modell mit einfacher Ausstattung, in der Klasse Fiat 126 / Fiat 850 - Design Giugiaro                           Panda
Panda 30, 45, CL, Super F   Limousine mit Schrägheck, 3-türig. , Fertigung Werk Desio (Autobianchi) und Palermo 1980 1984                             Panda 30, 45, CL, Super
Panda 34 F   dto. 1982 1984                           Panda 34
  Panda Super 45 CL F   facelift,  technische Modifikationen, andere Ausstattung 1982 1984                                                                                                         Panda Super 45 CL
Panda 4x4 A   Allrad-Antrieb von Steyr-Daimler-Puch (Fertigung in Graz) 1983 1986                             Panda 4x4
  Panda 30 - 34 - 45 F   Modifikationen wie 45 Super,  1984 1985                                                                                                         Panda 30 - 34 - 45
Panda 750 fire / 750 young F   neuer Motor, versch. Ausstattungen 1986 1991                                 Panda 750 fire / 750 young
Panda 4x4 A   Allrad-Panda mit neuem Motor und techn. Modifikationen, andere Innen-Ausstattung 1986 1991                                 Panda 4x4
Panda 1000 CL F   neuer Motor, geänderte Innenausstattung 1986 1991                                 Panda 1000 CL
  Panda Diesel F   1.3 ltr / 37 PS diesel 1986 1989                                                                                                         Panda Diesel
Panda Spezial-Editionen F   diverse Ausstattungen 1989 1991                           Panda Spezial-Editionen
  Panda Elettra     Elektro-Fahrzeug 1990 1998                                                                                                         Panda Elettra
  Panda - neue Reihe F   anderes Gesicht, 12 Versionen, 7 Motoren, auch 4x4 GLX, CVT 1991 1994                                                                                                         Panda - neue Reihe
Panda 4x4 A   Allrad-Version mit Antrieb von Steyr-Puch, Modifikationen wie Panda 4x2 1991 2003                                     Panda 4x4
  Panda - Nachfolgeversionen F   900, L CLX, Young - 1,1 CVT sowie diverse weitere Überarbeitungen und Motoren 1994 2003                                                                                                         Panda - Nachfolgeversionen
                       
Seat Panda / Marbella F   Fertigung in Spanien / Pamplona - nach Trennung von Fiat modifiziert ( Seat Marbella ) 1980 1999                                                       Seat Panda / Marbella
        auch als Lieferwagen, auch mit verlängertem Radstand (Panda furgoneta / Terra) -> Nfz                                                                                                              
                       
Uno F   Nachfolger des Fiat 127 - Uno 45, 45 S, 55, 60, 70 S, 45 ES, Diesel,  automatic CVT 1983 1989                                 Uno
  Uno 45 fire, turbo, 75, diesel F   Neue Motoren, 45 und 105 PS turbo  ab 1985, turbodiesel ab 86, 75 cat ab 1987 1985 1989                                                                                                         Uno 45 fire, turbo, 75, diesel
Uno - Nachfolgetypen F   1,0, 1,1, CS, turbodiesel  88 bis 92, - i.e. turbo mit anderer Ausstattung 1989-95, 1989 1993                               Uno - Nachfolgetypen
        Modifikatiionen 1992 - neue Typenbez.  60, 70, 75, turbodiesel                                                                                                               
  Uno 2. Serie F   div. Motoren und Ausstattungen 1993 1994                                                                                                         Uno 2. Serie
                       
  Innocenti Mille F   brasilianischer Uno, 1.0, 1.4, 1.7 diesel, ab 95 in Polen gebaut (CKD) 1994 1997                                                                                                         Innocenti Mille
Fiat Duna F   Lim. und Kombi aus brasilianischer Fertigung (Basis Uno) - 60, 70, DS - facelift 1990 1987 1991                                 Fiat Duna
  Innocenti Elba F   Weiterbau des Duna Kombi unter der Marke Innocenti Typ Elba - modifiziert 1993 1991 1997                                                                                                         Innocenti Elba
Palio / Siena / Strada F   ursprünglich Fahrzeug für Länder mit anderen Zualssungsgesetzen als EU / US  1996 >1999                               Palio / Siena / Strada
 ( Basis Fiat Uno )   Versionen: Lim 3-türig (Palio) Lim. 5-türig (Siena), Kombi (Palio Weekend) und Pick up (Strada)                      
        Motoren 1.0 (ab 99), 1,2 (97), 1.5, 1.6 und 1.7 turbodiesel - Fertigung BRA u.a. Länder s.Bem.                                                                                                              
                       
Punto F   Lim. 3- und 5-türig,  55, 60, 75, 90 und turbo mit 133 PS - versch. Ausstattungen 1993 1997                               Punto
Punto Diesel F   turbodiesel 1.7 (1993-96),  Diesel 1.7 (1994-96)  und turbodiesel 60 / 70 ab 1996  1993 1997                               Punto Diesel
  Punto Cabrio F   Kabriolet als Typ 60 und 90  1993 1997                                                                                                         Punto Cabrio
  Punto restyling F   div. Motoren und Ausstattungen 1997 1998                                                                                                         Punto restyling
  Punto - neue Reihe F   div. Motoren und Ausstattungen 1998 1999                                                                                                         Punto - neue Reihe
  Punto - Nachfolge-Versionen F   zunächst 1.2 cat - SX,  ELX,  HLX,  - 1.8 16 V  und  1.9 ltr diesel  1.9 JTD, - wietere facelifts 1999 >1999                                                                                                         Punto - Nachfolge-Versionen
                       
  Barchetta F   Spider auf Basis Fiat Punto - anfangs 1.7 ltr 131 PS 1995 >1999                                                                                                         Barchetta
                       
500 (cinquecento) F   2-türiger Kleinwagen - Motoren 700, 903 i, 899 i und  1.1 cat (ab 94) 1991 1995                               500 (cinquecento)
500 Elettra   Version mit Elektro-Motor 1992 1998                                   500 Elettra
  500 F   überarbeitete Version mit Motoren 700, 900 i, und  1.1 1995 1998                                                                                                         500
600 (seicento)  F   Nachfolger des 500 - Motoren 900 i, 1.1. Als 900 i auch mit automatischem CVT Getriebe  1998 >1999                           600 (seicento) 
  600 elettra     Version mit Elektro-Motor 1998 >1999                                                                                                         600 elettra
                         
  die Mittelklasse                                                                                                              
  Fiat 1100, Fiat 1200                                                                                                                    
  Typ     Varianten / Bemerkungen von bis   50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99    
1100 B F/H   Lim. 4-türig mit Chassis - Form von 1937/1939 1948 1949                      
  1100 BL / BL Tassi F/H   Fahrzeug mit langem Radstand, Tassi mit hinten angeschlagener Fahrertüre 1948 1954                                                                                                         1100 BL / BL Tassi
1100 E F/H   Lim. 4-türig normal - Kofferraudeckel und Lenkradschaltung 1949 1953                             1100 E
  1100 EL F/H   Lim. 4-türig mit langem Radstand 1949 1950                                                                                                         1100 EL
1100 (Typ 103) F/H   "1100 nuova" oder "1100 N"- zweiter Fiat mit selbsttragender Ponton-Karosserie                           1100 (Typ 103)
1100 Lim. / 1100 Familiare F/H   Limousine Standard (Typ A) und Limousine Typ B, Kombi 5-türig "Familiare" ab 54 1953 1956                             1100 Lim. / 1100 Familiare
1100 TV F/H   Sport-Limousine mit anderer Ausstattung und mod. Karosserie (Nebelscheinwerfer) 1953 1956                             1100 TV
  NSU-Fiat 1100 F/H   Limousine 4- türig - wie Fiat 1100/103 - Fertigung in D  1953 1956                                                                                                         NSU-Fiat 1100
1100 M ( 103 E )  F/H   "1100 M" - modifacato - Änderung: Front, Rückleuchten, Inneraum (Bandtacho u.a.)                           1100 M ( 103 E ) 
1100 Lim. / 1100 Familiare F/H   Limousine 4-türig, eine Ausführung - 1 Nebellampe im Kühlergrill, Kombi 5-türig "Familiare" 1956 1957                           1100 Lim. / 1100 Familiare
1100 TV F/H   Limousine mit Sport-Motor, lux. Innenausstattg., 2 Nebellampen, 2-Ferb-Lackierung 1956 1957                           1100 TV
  NSU-Fiat 1100 Neckar F/H   wie Fiat 1100 M, jedoch Heck wie 1100 TV (Rückleuchten vorstehend) 1956 1957                                                                                                         NSU-Fiat 1100 Neckar
1100 R ( 103 D )  F/H   "1100 R" - rinovato - Änderungen: Motor, Front, Heck, Inneraum, 2-Farb-lackierung                       1100 R ( 103 D ) 
1100 Lim. / 1100 Familiare F/H   Limousine 4-türig, Kombi 5-türig "Familiare" 1957 1960                             1100 Lim. / 1100 Familiare
  1100 Luxus ( 103 H )  F/H   "1100 RL" - Änderungen: Zierstreifen seitlich. Front und Innenausstattung, stärkerer Motor 1959 1960                                                                                                         1100 Luxus ( 103 H ) 
NSU-Fiat Neckar '58 F/H   wie 1100 R, Details unterschiedl. z.B.Frontpartie mit Nebellampe in Kühlergrill - nur Lim. 1957 1959                             NSU-Fiat Neckar '58
  NSU-Fiat Neckar (Kar. Luxus) F/H   wie 1100 R Luxus, jedoch Motor von 1100 R und Kühlergrill mit Nebellampe 1959 1960                                                                                                         NSU-Fiat Neckar (Kar. Luxus)
1200 Gran Luce ( 103 G ) F/H   Limousine - Ersatz für 1100 TV, luxuriöse Ausstattg, Karosse wie 1100 R, jedoch große 1957 1957                         1200 Gran Luce ( 103 G )
  Heckscheibe, eckige C-Säule und Dachkante hinten. Türen (noch) hinten angeschlagen                      
1200 Gran Luce F/H   Limousine - Serienversion mit vorne angeschlagenen Türen, Kühlergrill ähnl. 1100 RLuxus 1957 1959                             1200 Gran Luce
  1200 Gran Luce - 2.Vers. F/H   Limousine - geänderte Zierteile seitlich und Front, Änderung Innenraum, mehr Leistung  1959 1961                                                                                                         1200 Gran Luce - 2.Vers.
1100 Export (103 H ) F/H   ähnlich 1100 RL, techn. Änderungen. seitl. nur eine Zierleiste, nur Dach andersfarbig,  1960 1962                           1100 Export (103 H )
  1100 Export Familiare (103 H) F/H   Kombi wie 1100 R Familiare, mit techn. Änderungen und Motor wie 1100 Export 1960 1962                                                                                                         1100 Export Familiare (103 H)
NSU-Fiat Neckar F/H   wie Fiat 1100 Export - nur Lim. - unterschiedl. Details - z.B. Kühlergrill - s. Bem.  1960 1962                           NSU-Fiat Neckar
  1100 Urania F/H   wie Fiat 1100 Export (hinten angeschlagenen vo-Türen), Technik 1100 D (1,2 ltr) 1962 1964 ?                                                                                                         1100 Urania
  1100 Speciale F/H   Karosserie wie Fiat 1200 (Türen vorne angeschlagen), Ausstattung einfacher.als Fiat 1200 1960 1962                                                                                                         1100 Speciale
  NSU-Fiat Neckar Spezial F/H   wie Fiat 1100 Speciale (Türen vorne angeschlg) -unterschiedl. Details-Kühlergrill wie Neckar 1960 1962                                                                                                         NSU-Fiat Neckar Spezial
1100 D ( 103 G ) F/H   gegenüber 1100 speciale geänderte Frontpartie, Innenausstattung, Motor 1200 ccm 1962 1966                               1100 D ( 103 G )
  1100 D Familiare F/H   5-türiger Kombi mit Hecktüre - in Deutschland  auch "Fiat Europa Familiare" 1962 1966                                                                                                         1100 D Familiare
NSU-Fiat / Neckar Europa F/H   im Export "Neckar Europa" - Wie Fiat 1100 D - nur als Limousine 1962 1966                               NSU-Fiat / Neckar Europa
  NSU-Fiat / Neckar Europa Luxus F/H   im Export "Neckar Europa Spezial" - bessere Innenausstattung, andere Zierteile 1963 1965                                                                                                         NSU-Fiat / Neckar Europa Luxus
1100 R ( 103 P ) F/H   "1100 Ri" (rinovato) - radikal überarbeitet, technisch, innen und außen, wieder 1100 ccm 1966 1969                               1100 R ( 103 P )
  1100 R Familiare F/H   dto, Kombi mit Hecktüre 1966 1969                                                                                                         1100 R Familiare
  Neckar 1100 F/H   wie Fiat 1100 Ri - letztes Modell aus deutscher Fertigung 1966 1968                                                                                                         Neckar 1100
                         
  Zastava 1100 F/H   ab Typ 1100 RL Fertigung in Yugoslawien 1959 1969                                                                                                         Zastava 1100
  Steyr-Fiat 1100 F/H   1954 bis 1956 Fertigung in Steyr, danach Import Fahrzeuge und Komplettierung,  1954 1969                                                                                                         Steyr-Fiat 1100
  Premier 1100 Padmini F/H   Fertigung in Indien, Fiat 1100 D mit 1089 ccm 42 PS - Motor, ab 1995 auch mit Nissan Diesel 1968 >1999                                                                                                         Premier 1100 Padmini
                         
  die Frontantriebs-Fahrzeuge : Autobianchi Primula, A 111 und Fiat 128 und Fiat Ritmo                                                                                                              
  Typ     Varianten / Bemerkungen von bis   50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99    
  Autobianchi     Vertrieb Autobianchi in D bis 1969 über Fiat.                       Autobianchi
  Autobianchi Primula ( Typ 109 ) F   erster serienmäßiger Frontantriebs-Fiat. 3-türige Kombi-Limousine, Motor Fiat 1100 D 1964 1966                           Autobianchi Primula ( Typ 109 )
  Autobianchi Primula F   3-türige Kombi-Limousine oder 4-türige Schrägheck-Limousine 1966 1968                                                                                                         Autobianchi Primula
  Autobianchi Primula Coupe "S" F   Coupe "S" mit anderer Innenausstattung 1966 1968                                                                                                         Autobianchi Primula Coupe "S"
  Autobianchi Primula F   Facelift, Motor Fiat 124, 3-türig (Kombi-Lim.), 4-türig (Lim.) oder 2-türiges Coupe 1968 1968                                                                                                         Autobianchi Primula
  Autobianchi Primula Coupe "S" F   Coupe "S" mit stärkerem Motor, andere Innenausstattung 1968 1970                                                                                                         Autobianchi Primula Coupe "S"
  Autobianchi Primula 65 C F   3- oder 5- türige Kombi-Limousine oder 2-oder 4-türige Limousine 1968 1970                                                                                                         Autobianchi Primula 65 C
  Autobianchi A 111 F   neues Modell, Basis Primula Coupe, mit neuer 4-türiger Stufenheck-Karosserie, Mot. 124 1969 1971                           Autobianchi A 111
  Autobianchi A 111 - 2. Vers. F   dto., Änderungen an Karosserie und Antrieb 1971 1972                                                                                                         Autobianchi A 111 - 2. Vers.
                         
128 und 128 Familiare F   erster Front-Antriebs-Pkw unter dem Markenzeichen Fiat, - Lim. 2- und 4-türig, Kombi 3-türig 1969 1972                             128 und 128 Familiare
  128 Rally F   sportlich aufgemachte 2-türige Version, andere Innenausstattung, 1,3 ltr Motor 1971 1972                                                                                                         128 Rally
  128 - II F   Facelift für Lim. 2- und 4-türig, Kombi 3-türig und Rally: - Bremsservo für alle Typen  1972 1974                                                                                                         128 - II
  128 Speciale - 1100 / 1300 F   Lim. 2- und 4-türig, Kombi 3-türig: geänderte Front- und Heckpartie, 2 Motorversionen 1974 1976                                                                                                         128 Speciale - 1100 / 1300
128 nuova 1100 F   geänderte Front- und Heckpartie, schwarze Stoßstangen, andere Innenausstattung 1976 1985                                       128 nuova 1100
  128 nuova 1100 Kombi F   Kombi 1980 wird abgelöst durch Fiat 127 Panorama  (s.o.) 1976 1980                                                                                                         128 nuova 1100 Kombi
128 nuova 1300 F   Lim. 2- und 4-türig,  - nur  bis Vorstellung Fiat Ritmo 1976 1978                             128 nuova 1300
  128 - 1300 Sonderserien F   Tourismo, Sport, Abarth - auf Basis 128 - 1300 1976 1978                                                                                                         128 - 1300 Sonderserien
                         
  Zastava 1150 / 1300 / 101 F   Lizenzfertigung des Fiat 128 in YU, mit eigener 3- und 5-türigen Heckklappen-Variante 1970 1993                                                             Zastava 1150 / 1300 / 101
        ab 1987 auch eigene Karosserie -> Zastava Yugo Florida                                                                                                              
                         
Ritmo  (Export auch "Strada") F   Nachfolger des Fiat 128 (zunächst nur vom 128 - 1300)                           Ritmo  (Export auch "Strada")
Ritmo 60 / 65 / 75 F   Schrägheck-Lim. 3-türig und 5-türig - Versionen "L" und "CL" 1978 1982                               Ritmo 60 / 65 / 75
  Strada - Export ( US u.a) F   andere Front, andere Stoßstangen, ab 1979 anderer Motor 1978 1979                                                                                                         Strada - Export ( US u.a)
Ritmo Targa d'oro F   Sonderserie, andere Ausstattung, nur in Farbe schwarz (2-türig) oder met.-braun (4-türig) 1979 1981                           Ritmo Targa d'oro
  Ritmo Diesel F   Lim. 5-türig, Vers, "L" und "CL" , verstärktes Fahrwerk 1980 1982                                                                                                         Ritmo Diesel
Ritmo Super 75 / 85 F   Lim. 5-türig, andere Innenausstattung, Detailänderungen außen 1981 1982                           Ritmo Super 75 / 85
  Ritmo 105 TC / 125 TC Abarthg F   Sport-Limousinen mit dem bewährten twin-cam Zylinderkopf, modif. Fahrwerk u. Bremsen 1981 1983                                                                                                         Ritmo 105 TC / 125 TC Abarthg
Ritmo - 2. Serie  ( Strada II ) F Ritmo 60, ES, 70 A, 70 S, 75, 75 S, 85 S und Diesel. - ab 1984 auch 60 S- 1985: 60 i.e 1982 1985                             Ritmo - 2. Serie  ( Strada II )
  Ritmo 105 TC / 130 TC Abarth F   Änderungen wie Ritmo 2.Serie, leichter , weitere Modifikationen 1985 1983 1986                                                                                                         Ritmo 105 TC / 130 TC Abarth
  Ritmo - 3. Serie F   Modifikationen - Vers.60, ES, 70 A, 75ie, 85 A.,100, Diesel, ab 1986 turbodiesel 1.9/80 PS 1985 1987                           Ritmo - 3. Serie
  Ritmo Cabrio S 85 F   erstes Fiat-Kabrio seit 1953 - Design und Fertigung Bertone 1981 1982                                                                                                         Ritmo Cabrio S 85
Bertone Cabrio 85 Super F   Vertrieb unter dem Markenzeichen "Bertone"  1983 1985                           Bertone Cabrio 85 Super
  Bertone Cabrio 70 Super F   dto. kleinerer Motor. 1984 1985                                                                                                         Bertone Cabrio 70 Super
  Bertone Supercabrio F   Modifikationen wie Ritmo 3. Serie, 2-Farb-lackierung u.a. Ausstattungsänderungen 1985 1987                                                                                                         Bertone Supercabrio
                         
Seat Ritmo 65 / 75 F   wie Fiat Ritmo, Motor aus Seat 124 bzw 1430, Versionen CL und CLX, 75 CLX m. 5-Gang-Getr.  1979 1980                         Seat Ritmo 65 / 75
Seat Ronda 65 / 75 F   Seat Ritmo mit facelift, nach dem Rückzug von Fiat unter eigenem Label, 5-Gang-Getriebe 1980 1984                               Seat Ronda 65 / 75
  Seat Ronda Diesel F   mit Diesel-Motor aus Fiat Ritmo 1980 1985                                                                                                         Seat Ronda Diesel
Seat Ronda Crono F   Sportliche Version mit dohc Motor aus 124 - 1600 Especial 1982 1983                           Seat Ronda Crono
  Seat Ronda Crono 2.0 F   neuer Motor für Sport-Version mit 2 ltr dohc(wie Ritmo Abarth) 1983 1985                                                                                                         Seat Ronda Crono 2.0
Seat Ronda P 1.2 F   Seat Ronda mit neuen Motoren für Seat Ibiza (Porsche-Auftragsarbeit).  1984 1985                         Seat Ronda P 1.2
  Seat Ronda P 1.5 F   dto, 1.5 ltr 1984 1985                                                                                                         Seat Ronda P 1.5
                         
  Fiat 1300 / 1500, Fiat 124, 131 Mirafiori / Fiat 125, 132, Argenta                                                                                                              
  Typ     Varianten / Bemerkungen von bis   50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99    
1300 / 1500     Neue, sportliche Fahrzeugklasse zwischen Fiat 1100 und 1800 mit zeitgemäß moderner Linie                           1300 / 1500
1300 ( 116 ) F/H   ersetzt Fiat 1200 - Lim. 4-türig, Motor 1.3 ltr, vorne Scheibenbremsen 1961 1964                               1300 ( 116 )
1300 F/H   techn. Modifikationen, ab 1964 Servobremsen, u.a. techn. Änderungen 1964 1966                           1300
  1300 Familiare F/H   5-türiger Kombi mit Heckklappe und schrägem Heck - ab 64 techn. Ändg. Servobremse u.a 1961 1966                                                                                                         1300 Familiare
  Zastave 1300 / 1300 L F/H   Fiat 1300 - Fertigung in Yugoslwaien - ab 1964 auch als Luxus-Version 1962 1972                                                                                                         Zastave 1300 / 1300 L
1500 ( 115 ) F/H   wie 1300, stärkerer Motor (und Zierleisten um Seitenscheiben) - Servobremsen ab 1964 1961 1964                               1500 ( 115 )
  1500 Familiare F/H   wie 1300 Familiare, Motor 1.5 ltr , ab 1964 Servobremsen, Motor und Änderungen wie 1500 C 1961 1967                                                                                                         1500 Familiare
  NSU-Fiat 1500 TS (Siata) F/H   von Siata modifizierter Fiat 1500 -Stockschaltung, mehr Leistung - ab 64 Servobremse 1962 1964                                                                                                         NSU-Fiat 1500 TS (Siata)
  1500 C F/H   Karosserie- und Innenraum-Änderungen, längerer Radstand, höhere Leistung, techn. Ändg. 1964 1967                                                                                                         1500 C
NSU-Fiat 1500 CT (Siata) F/H   1500 C von Siata, in D. von Fiat vertreiben. Stockschaltung, a.W. Drehzahlmesser u.a 1964 1966                           NSU-Fiat 1500 CT (Siata)
  NSU-Fiat 1500 CTS (Siata) F/H   wie 1500 CT, jedoch Drehzahlmesser, Sportlenkrad und höhere Leistung 1964 1966                                                                                                         NSU-Fiat 1500 CTS (Siata)
                         
124 F/H   Neues Modell, neuer Motor (auf Basis Fiat 1500, für ohv und ohc geeignet) Lim. 4-türig 1966 1970                               124
124 Familiare F/H   5-türiger Kombi mit Heckklappe - löst Fiat 1300 Familiare ab. 1966 1970                               124 Familiare
  124 Speciale F/H   ähnlich 124 Lim, jedoch Doppelscheinwerfer, geänderte Hinterachse, stärkerer Motor -  1968 1970                                                                                                         124 Speciale
124 Berlina / 124 Familiare F/H   Überarbeitete Version - Lim. 4-türig, Kombi 5-türig - Kühlergrill mit vier Querstreben,  1970 1972                           124 Berlina / 124 Familiare
  124 Speciale / Speciale T F/H   dto., Doppelscheinwerfer, eine Querstrebe im Kühlergrill, Speciale T mit dohc-Motor 1970 1972                                                                                                         124 Speciale / Speciale T
124 Berlina / 124 Familiare F/H   Lim. 4-türig, Kombi 5-türig - Überarbeitete Version, Technik, Karosserie, Innenausstattung  1972 1974                           124 Berlina / 124 Familiare
124 Speciale F/H   Lim. 4-türig,  Doppelscheinwerfer mit eckigen Einfassungen, stärkerer Motor 1972 1974                           124 Speciale
  124 Speciale T 1600 F/H   dto. ,1.6 ltr 2ohc Motor - im Export (US u.a.) auch als Kombi "Station Wagon TC" 1972 1974                                                                                                         124 Speciale T 1600
                         
  Seat 124 / 124 D F/H   technisch wie Fiat 124 Berlina, Kombi "5 puertas", Lim. Speciale - nach 1974 im Fiat Progr.   1968 1980                                                                                                         Seat 124 / 124 D
Seat 1430 / 1430 Especial 1600 F/H   technisch wie Fiat 124 Speciale und 124 Speciale T 1600 1973 1976                             Seat 1430 / 1430 Especial 1600
Seat 124 D Especial 1800 F/H   eigene Version mit 2ohc Motor 132/1800 1976 1979                               Seat 124 D Especial 1800
  Seat 124 D Especial 2000 F/H   Nacfolger des 1800 mit 2 ltr Motor mit nur bei Seat-verwendeter Kurbelwelle - 86,6 Hub 1979 1980                                                                                                         Seat 124 D Especial 2000
                         
  Premier 124 / 118 F/H   Fertigung in Indien - Fiat 124, mit 53 PS, ab 1985 auch mit Nissan-Diesel 1975 >1999                                                                                                         Premier 124 / 118
  Lada VAZ 2101 u. Nachfolger F/H   Fertigung in Russland, Fiat 124,  modifiziert für rauhen Einsatz, diverse Nachfolgetypen 1969 1996                                                                                                         Lada VAZ 2101 u. Nachfolger
                         
131 mirafiori - 1300 / 1600 F/H   Nachfolger der 124-Baureihe. Lim. 2-türig u.4-türig, Kombi 5-türig, "Panorama" 1974 1977                             131 mirafiori - 1300 / 1600
  131 mirafiori - 1300 / 1600 F/H   alle Versionen: Facelift 1977: andere Innenausstattung 1977 1978                                                                                                         131 mirafiori - 1300 / 1600
  131 mirafiori - 1.8 F/H   Export-Version (US u.a) 1975 1978                                                                                                         131 mirafiori - 1.8
131 Rally Abarth F/H   Homolagitions-Version für Wettbewerbsfahrzeug - Lim. 2-türig, andere Hinterachsaufhängg 1976 1978                             131 Rally Abarth
  131 Rally Abarth F/H   dto. käufliche Wettbewerbs-Version, Kugelfischer Benzin-Einspritzung 1977 1977                                                                                                         131 Rally Abarth
  131 mirafiori 1300/ 1300TC/ 1600 F/H   Facelift und andere Ausstattung - Lim. 2- und 4- türig, Kombi, Versionen "L" und "CL" 1978 1981                                                                                                         131 mirafiori 1300/ 1300TC/ 1600
  131 supermirafiori 1300 / 1600 F/H   dto, nur Lim. 4-türig - luxuriöse Innenausstattung, Felgen im "Alu-Look", eckige Scheinw.  1978 1981                                                                                                         131 supermirafiori 1300 / 1600
  131 mirafiori 1600 - US F/H   Motor für US-Version 1978 1979                                                                                                         131 mirafiori 1600 - US
131 mirafiori 2.0 - US F/H   Motor, f. US-Export - 1979  Änderung, ab 1980 Typ 132 C3 040 mit gleicher Leistung 1978 1980                           131 mirafiori 2.0 - US
  131 mirafiori 2.0 i.e. - US F/H   dto. Benzineinspritzung 1980 1981                                                                                                         131 mirafiori 2.0 i.e. - US
  131 Sport / 131 racing F/H   Lim. 2-türig, geänderte Front, andere Innenausstattung, Modifikationen Fahrwerk. 1978 1981                                                                                                         131 Sport / 131 racing
  131 Diesel 2000 / 2500 F/H   Lim. 4-türig "L" und "super" , Kombi 5-türig "Panorama" - Front mit Doppelscheinwerfern 1978 1981                                                                                                         131 Diesel 2000 / 2500
  131 - mirafiori 1400 / 1600 CL F/H   Lim. 4-türig und Kombi "Panorama" - seitliche Stoßleisten u.a  Änderungen innen + außen 1981 1983                                                                                                         131 - mirafiori 1400 / 1600 CL
131 - supermirafiori 1400 / 1600 -3. F/H   dto. - seitl. unten Kunstoff-Schutzplanken 1981 1983                             131 - supermirafiori 1400 / 1600 -3.
  131 - supermirafiori 2000 - 3. Serie F/H   Lim. 4-türig und Kombi 5-türig "Panorama"  1981 1983                                                                                                         131 - supermirafiori 2000 - 3. Serie
131 - Diesel 2000 / 2500 - 3.Serie F/H   Lim. 4-türig und Kombi 5-türig "Panorama" - Front mit Doppelscheinwerfern, breite Leisten. 1981 1983                             131 - Diesel 2000 / 2500 - 3.Serie
  131 - Supermirafiori Volumex-Abarth F/H   Lim. 4-türig mit Kompressor-Motor 1981 1983                             131 - Supermirafiori Volumex-Abarth
Seat 131 L F/H   Lim. 4-türig und Kombi 5-türig (Familiar) - Motor Seat 124 D 1975 1981                                 Seat 131 L
  Seat 131 E F/H   dto., Motor Seat 124 Esp 1600 / Seat 132 1975 1981                                                                                                         Seat 131 E
  Seat 131 Supermirafiori 1.6 / 2.0 F/H   wie Fiat Supermirafiori 1,6 - Lim. 2-türig und Kombi (auch mit Hochdach) / 2.0 mit Seat-Motor 1978 1985                                                                                                         Seat 131 Supermirafiori 1.6 / 2.0
                         
125 F/H   Bodengruppe ähnlich Fiat 1500 C, Motor ähnlich 124 Spider, - Facelift 1970 1967 1972                                 125
  125 Speciale F/H   dto, höhere Leistung, , 5-Gang-getriebe, facelift 1970 1968 1972                                                                                                         125 Speciale
                         
Polski-Fiat 125 p / FSO 1500 F/H   anfangs Karosserie wie Fiat 125 mit Antrieb und Armaturen wie Fiat 1500 C 1967 1991                                                               Polski-Fiat 125 p / FSO 1500
  später Weiterentwicklungen, u.a. größere Motoren und Kombi-Version und pick-up                      
        ab ca. 1974 auch Versionen mit eigener Karosserie als FSO-Polonez und FSO Caro.                                                                                                              
                         
132 - 1600 F/H   Nachfolger des 125, mit anderer Karosserie und Fahrwerksabstimmung - in 2 Versionen 1972 1974                           132 - 1600
  132 - 1800 F/H   dto., stärkerer Motor 1973 1974                                                                                                         132 - 1800
  132 GL / GLS 1600 / 1800 F/H   dto., Facelft (u.a. geänderte Seitenscheiben, Frontpartie), 2 Ausstattungsversionen 1974 1977                                                                                                         132 GL / GLS 1600 / 1800
132 - 3. Serie - 1600 / 2000 F/H   Facelift. andere Fahrwerksabtsimmung, andere Innenausstattung, 2000 ab 79 auch mit Autom. 1977 1981                               132 - 3. Serie - 1600 / 2000
132 - 3. Serie - 1800 F/H dto. ww auch mit Automatic 1977 1978                           132 - 3. Serie - 1800
  132 Diesel - 2000 / 2500 F/H   dto. mit Dieselmotor 1978 1981                                                                                                         132 Diesel - 2000 / 2500
  2000 Injection F/H   modernisierter Fiat 132 mit Benzin-Einspritzung 1979 1981                                                                                                         2000 Injection
Argenta- 1600 / 2000 i F/H nochmals modernisierter Fiat 132 unter neuem Namen  1981 1983                             Argenta- 1600 / 2000 i
  Argenta Diesel F/H   dto. mit 2,5 ltr Diesel 1981 1983                                                                                                         Argenta Diesel
Argenta 100 / 110 / 120 i.e. F/H   Facelift - Kühlergrill mit schrägen fiat-Linien - Modifikationen, längerer Radstand 1983 1985                           Argenta 100 / 110 / 120 i.e.
Argenta Volumex F/H dto. - Kompressor-Motor 1983 1985                           Argenta Volumex
  Argenta Diesel / turbodiesel F/H   dto - Dieselmotor - geringerer Verbrauch , turbodiesel mit Ladeluftkühler 1983 1985                                                                                                         Argenta Diesel / turbodiesel
                         
Seat 132 F/H   Produktion der Fiat 132 in Spanien - teilw. geänderte Ausstattung und andere Motoren 1973 1981                                     Seat 132
Seat 132 (3.Serie)  2.0 F/H   wie Seat 132, Motor mit nur bei Seat verwendeter Kurbelwelle 1979 1981                           Seat 132 (3.Serie)  2.0
  Seat 132 Diesel  F/H   mit Mercedes (MB Espana) Dieslmotor OM 615 (2 ltr, 55 PS, später 2,2 ltr 60 PS)  1973 1981                                                                                                         Seat 132 Diesel 
                         
  die Sportwagen:  Fiat 1100, 1200, 1500, 1600, Fiat 124, Fiat 128 und X 1/9                                                                                                              
  Typ     Varianten / Bemerkungen von bis   50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99    
  1100 S / ES  F/H   Sportcoupes auf Basis 1100 B / 1100 E -> siehe Tabelle bis 1949 1947 1951                                                                                                         1100 S / ES 
1100 TV trasformabile (103/103 E) F/H   Spider auf Basis 1100/103 mit Panoramascheibe -ab 1956 mehr Leistung 1955 1957                           1100 TV trasformabile (103/103 E)
  1200 Spyder F/H   wie 1100 trasformabile, Facelift, u.a Blinker neben Stoßstamgenhörner, Motor 1200 1957 1959                                                                                                         1200 Spyder
NSU-Fiat Neckar Sport  F/H   Kabrio und Coupe mit Wendler bzw. Rometsch -Karosserie und Fiat TV-Motor  1954 1956                           NSU-Fiat Neckar Sport 
  NSU-Fiat 1100 TV Spyder F/H   wie Fiat 1100 trasformabile 103 E 1956 1957                                                                                                         NSU-Fiat 1100 TV Spyder
1200 Cabriolet F/H   neue Karosserie (pininfarina) ohne Panoramascheibe - im Export auch "Spider" 1959 1963                               1200 Cabriolet
1500 / 1500 S Cabriolet F/H   ähnlich 1200 Cabro, Motor von O.S.C.A. (Maserati) - ab 10/60 4 Scheibenbremsen 1960 1961                         1500 / 1500 S Cabriolet
1600 S Cabriolet F/H   wie 1500 S Cabriolet - stärkerer Motor - Lufteinlass auf Motorhaube asymetrisch  1961 1962                           1600 S Cabriolet
  pininfarina Coupe 1200-1600S F/H   2-stzg. Coupes auf Basis der Cabriolets von pininfarina - Vertrieb Fiat 1960 1962                           pininfarina Coupe 1200-1600S
  NSU-Fiat / Neckar St.Trop F/H   Spider 2-sitzig Karosserie von OSI, leicht modifiziert, Technik Fiat 1100 D 1964 1966                                                                                                         NSU-Fiat / Neckar St.Trop
1500 Cabriolet F/H   wie 1200 Cabriolet, modifizierte. Karosserie (Front u.a),  Motor Fiat 1500 1963 1965                           1500 Cabriolet
1500 Cabriolet - 5-Gang F/H   Motor 1500 C, Modifikationen und 5-Gang Getriebe,  1965 1966                         1500 Cabriolet - 5-Gang
  1600 S Cabriolet F/H   wie 1600 S (1961), mod. Karosserie, 4 Scheinwerfer, 5-Gang  ab 65 1963 1966                                                                                                         1600 S Cabriolet
  pininfarina Coupe 1500 / 1600S F/H   2 sitzg. Coupe auf Basis 1500/1600 S Cabriolet, Vertrieb auch Fiat, 5 Gang ab 65 1963 1966                             pininfarina Coupe 1500 / 1600S
  NSU-Fiat/Neckar 1500TS Coupe  F/H   2+2 sitziges Coupe von Siata auf Basis Fiat 1500 - Motor leistungsgesteigert.  1963 1966                             NSU-Fiat/Neckar 1500TS Coupe 
        Von Deutscher Fiat / Neckar wurde nur die Version 1500/80 PS angeboten.                                                                                                              
124 Spider F/H   Karosserie von Pininfarina - Fahrwerk + Motor Basis Fiat 124 2 Nockenwellen Zahnriemen 1966 1969                             124 Spider
  124 Coupe F/H   4-sitziges Coupe mit Fiat-Karosserie auf Bodengruppe Limousine  1967 1969                                                                                                         124 Coupe
  124 Spider / Coupe - 1.4 / 1.6 F/H   2. Version - Wabengitter in Kühlergrill, Höcker in Motorhaube, Coupe Doppelscheinwerfer 1969 1972                                                                                                         124 Spider / Coupe - 1.4 / 1.6
  124 Spider / Coupe 1600 / 1800 F/H   3. Version - anderer Motor ( in D. 1,6 ltr nur bis 1974 ) - Coupe geänderte Karoserie 1972 1976                                                                                                         124 Spider / Coupe 1600 / 1800
124 Rally Abarth F/H Hard-Top Coupe, leichter, Kotflügelverbreiterung, andere Hinterachsaufhängung  1972 1975                             124 Rally Abarth
  124 Rally Abarth - Comp. F/H   letzte Version mit Einspritzmotor und 4-Ventil-Kopf 1975 1975                                                                                                         124 Rally Abarth - Comp.
124 Spider - 1800 - US F/H   nur Export ( US u.a) - angepaßte Karosserie-Details, versch. Motoren 1974 1978                               124 Spider - 1800 - US
124 Spider - 2000 F/H   nur Export ( US u.a) 1979 1981                           124 Spider - 2000
  124 Spider - 2000 ie F/H   Einspritzmotor. Export-Version - ab 1982 Produktion pininfarina - Export USA weiterhin als Fiat 1979 1985                                                                                                         124 Spider - 2000 ie
  pininfarina Spider Europa F/H   letzte Serie unter dem Markenzeichen pininfarina - Ausstattungsänderung 1984 1982 1985                                                                                                         pininfarina Spider Europa
  pinifarina Spider Volumex F/H   Version des spidereuropa mit Kompressor-Motor  1982 1983                                                                                                         pinifarina Spider Volumex
  Seat 124 Coupe 1600 / 1800 F/H   wie Fiat 124 Coupe 2. bzw. 3. Serie 1970 1976                                                                                                         Seat 124 Coupe 1600 / 1800
                         
  128 Coupe 1100 / 1300 F   Schrägheck-Coupe 4-sitzig ohne Heckklappe - Version S und SL 1971 1975                                                                                                         128 Coupe 1100 / 1300
128 Coupe 3P Berlinetta F   Schrägheck-Coupe mit Heckklappe - 4-sitzig Motor 1100 und 1300 1975 1978                             128 Coupe 3P Berlinetta
128 Coupe berlietta LS F   mit Streifen und veränderteter Ausstattung - Version 1.1 ltr und 1.3 ltr. 1977 1978                           128 Coupe berlietta LS
  128 Coupe 3P Berlinetta - GXL F   geänderte  Ausstattung, Spoiler hinten, andere Bereifung. Daten wie berlinetta 1300 1978 1979                                                                                                         128 Coupe 3P Berlinetta - GXL
  Seat 128 3p F   wie Fiat 128 3p berlinetta, jedoch Motor Seat 124 D 1977 1979                                                                                                         Seat 128 3p
Seat 1200 Coupe F   Seat-eigene Karosserie auf Basis Seat 127 mit Motor 124 D - auch in D. von Fiat verkauft 1975 1979                             Seat 1200 Coupe
  Seat 1430 Coupe F   dto. mit Motor Seat 124/1430 1977 1979                                                                                                         Seat 1430 Coupe
                         
X 1/9 M/H   2-sitziges Mittelmotor-Coupe mit abnehmbarem Dach. Karosserie Bertone, Fertigung Bertone 1972 1978                                   X 1/9
  X 1/9 - 5-Gang M/H   dto., Facelift, neuer Motor 1.5 ltr und 5-Gang-Getriebe 1978 1982                                                                                                         X 1/9 - 5-Gang
  bertone X 1/9 M/H   Weiterführung der Produktion unter der Marke Bertone - Vertrieb Fiat, Facelift 83 u. 87 1983 1989                                                                                                         bertone X 1/9
                         
  die Nachfolger nach 1980: Fiat Regatta, Fiat Tipo, Tempra, Coupe, Fiat Bravo/Brava, Marea und Fiat Multipla                                                                                                              
  Typ     Varianten / Bemerkungen von bis   50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99    
Regata ( 149 ) F   Version des Ritmo (2. Serie) mit Kofferraum - Typ 70, 85 Autom, 100, ES, Diesel,   1983 1986                             Regata ( 149 )
  Regata - Weekend F   Kombi - Vers. 75 S , Diesel S 1984 1986                                                                                                         Regata - Weekend
Regata F   Lim. und Kombi Weekend : 75 und 100 i.e, turbodiesel 1.9 / 80 PS 1986 1989                               Regata
Regata  F   Lim. 75 C und S i.e, 90 C und S i.e., TurboDS -Kombi Weekend 90C,Si.e.TurboDS 1989 1990                         Regata 
  Regata Special-Editionen F   Quartzo u.a. 1987 1990                                                                                                         Regata Special-Editionen
                         
  Tipo (Due) (160) F   Nachfolger des Ritmo, sollte eigentlich Due heißen, analog zum Tipo "Uno"                           Tipo (Due) (160)
Tipo 1.1, 1.4, 1.4 i.e F   Lim. 4-türig, Motor 1.4 ie. mit Kat 1988 1989                         Tipo 1.1, 1.4, 1.4 i.e
Tipo 1.6, 1.6 i.e F   1.6 ltr Vergaser ohc, 1.6 i.e dohc mit Kat. 1988 1989                         Tipo 1.6, 1.6 i.e
  Tipo 1.7 Diesel / 1.9 turbodiesel F     1988 1989                                                                                                         Tipo 1.7 Diesel / 1.9 turbodiesel
  Tipo facelift F   Diesel +turbo-D. bis 1991, 1,4 ie, 1.6 (160)i.e., neu : 1.8 ie 16 V, und 2.0 ie. 16 V 1989 1990                                                                                                         Tipo facelift
  Tipo facelift F   Änderungen, mehr Leistung: 1.4, 1.6, 1.8 ie, 2.0 ie - 1,4 und 1.6 a.W. mit CVT 1990 1991                                                                                                         Tipo facelift
  Tipo neue reihe  F   restyled, statt agt und dgt nun S und SX, 1.4. cat, 1.6 cat   1991 1993                                                                                                         Tipo neue reihe 
  Tipo 2. serie F   6 Motoren, auch automatic, auch 3-türig, im Export neben 1.8 16V auch 2 ltr 16V 1993 1995                                                                                                         Tipo 2. serie
                         
Tempra 1.4 - 1.6, 1.8, 2.0 F   Lim. mit Kofferraum Basis Fiat Tipo - auch Diesel, Kombi Weekend 1990 1993                             Tempra 1.4 - 1.6, 1.8, 2.0
  Tempra Weekend 1.8, 2.0, 4x4 A   Kombi Weekend mit Allradantrieb 1990 1993                                                                                                         Tempra Weekend 1.8, 2.0, 4x4
  Tempra 93 F   geändertes Gesicht 1993 1994                                                                                                         Tempra 93
  Tempra F   überarbeitet - 1.6 und turbodiesel 1994 1996                                                                                                         Tempra
                         
  Coupe F   Sportcoupe auf Bodengruppe Fiat Tipo 2 - mit Motoren 4-Zyl. 2.0 und 2.0 turbo 1993 1996                                                                                                         Coupe
Coupe F   überarbeitet und zusätzlich neuer Motor mit 4-Zylinder 1.8 ltr 1996 1999                             Coupe
  Coupe  F   dto. mit Motoren 5-Zylinder 2.0 20V,  und 5-Zyl. turbo 2.0 20V 1996 >1999                                                                                                         Coupe 
                                   
Bravo / Brava / Marea F   Nachfolger von Tipo / Tempra / Tempra Weekend                           Bravo / Brava / Marea
Bravo F   3.türige Lim. - Typen 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 20V 5-Zyl., 1.9 Diesel (bis 97), div Vers. 1995 1998                           Bravo
  Brava F   dto als 5-türige Lim, etwas längerer Kofferraum. 1995 1998                                                                                                         Brava
  Bravo / Brava F   restyling - 80, 80 SX, - 2.0. 20V 154 PS, 105 JTD,  1998 >1999                                                                                                         Bravo / Brava
  Marea F   Bravo/Brava mit Kofferraum Lim 4-türig und Kombi Weekend. 1996 1999                                                                                                         Marea
                         
  Multipla F   neuer Typ: 6-Sitzer Multi-van mit Schnauze - Typen 100 16V, 105 JTD u.a 1998 >1999                                                                                                         Multipla
                         
  die Oberklasse und Geländewagen                                                                                                              
                     
1500 E F/H   Limousine,mit Chassis (Debut 1935) - siehe Tabelle Pkw bis 1949 1949 1950                     1500 E
                     
  Fiat 1400, Fiat 1900                                                                                                                    
  Typ     Varianten / Bemerkungen von bis   50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99    
1400 (Typ 101) F/H   Limousine 4-türig, erste selbsttragende Karosserie von Fiat - (ab 1952 m. Blinkern) 1950 1954                               1400 (Typ 101)
1400 Kabrio F/H   Kabrio 2-türig, selbsttragende Karosserie 1950 1953                             1400 Kabrio
  1400 Diesel F/H   Limousine  1953 1954                                                                                                         1400 Diesel
1400 A F/H   Limousine 4-türig, größere Karosserie, Fiat-emblem in Kühlergrill-Mitte 1954 1956                           1400 A
  1400 A Diesel F/H   dto., 1954 1956                                                                                                         1400 A Diesel
1400 B F/H   Limousine 4-türig, größeres Heckfenster, 1 Nebellampe in Kühlergrill 1956 1959                               1400 B
  1400 B Diesel  F/H   dto. 1956 1958                                                                                                         1400 B Diesel 
  1400 / A / B Limousine lang F/H   Sonderkarosserien von Francis Lombardi, Vertreib über Fiat, Benzin und Diesel 1953 1959                                                                                                         1400 / A / B Limousine lang
                         
Steyr-Fiat 1400 F/H   Lizenzfertigung des Fiat 1400 1952 1954