Fiat Werk Mirafiori
Das Werk Lingotto arbeitete bereits an seiner Kapazitätsgrenze, als 1936 ein neues Werk außerhalb der (damaligen) Stadtgrenzen projektiert wurde.
Auf einer Fläche von ca. 100 Hektar sollte ein Werk mit 22.000 Mitarbeitern entstehen.
Diesmal nicht mehrstöckig, aber auch hier wurde eine Teststrecke mit überhöhten Kurven vorgesehen.
Nur etwas mehr als zwei Jahre vergingen von der Grundsteinlegung im Frühjahr 1937 bis zur Eröffnung im Mai 1939. Das Werk entsprach nicht nur den letzten Erkenntnissen des Automobilbaus, sondern bot auch der Belegschaft soziale Einrichtungen, die mustergültig waren.
Im 2. Weltkrieg wurde das Werk Mirafiori fast vollständig zerstört. Trotzdem wurde ab 1947 wieder in größeren Stückzahlen produziert.
In den Jahren 1956 bis 1958 wurde
das Werk erweitert, die Fläche und Kapazität fast verdoppelt.
Ein Besuch des Werks hinterläßt im Verwaltungsgebäude einen schönen Eindruck des elegant-aufwändigen italienischen Baustils der dreißiger und fünfziger Jahre.
Die Verteilung der diversen Fiat - Werke in und um Torino - Werke Mirafiori und Lingotto, der Lkw- Bau im ehemaligen SPA-Werk, Flugzeugbau, Großmotoren, Schienenfahrzeugbau, Stahlwerke, Gießerei, Schmiede u.a. sind in diesem Bild aus den 60er Jahren übersichtlich dargestellt.
- Das Werk Mirafiori ist hier noch in der ursprünglichen Größe, vor der Erweiterung.
Die Gebäude der Anfänge in der Corso Dante sind ebenfalls zu sehen.
Fiat Werke in Torino 1952
Prospekt Fiat 500, 508 Balilla, 508 S und 1500 6c - GB - 1936
Prospekt Fiat England Ltd - Wembley, - ohne Nr.
der Fiat 508 Spyder wurde in GB auch als 4-Sitzer angeboten !
Auch Werbung ..
Booklet für Jugendliche über
das Auto, Verkehr und Fiat
1937
Daten-Prospekt, Abmessungen, Farben, Polster und Preise - GB - 1936
Typen Fiat 500, 508 Balilla, 1500 - 508 Spyder auch als Viersitzer !
Daten-Prospekt, Abmessungen, Farben, Polster und Preise - GB - 1939
Fiat 500, 1100 (10/12 HP), 1100L (12 hp), 1500 und 2800
Fiat 500 - auch als Viersitzer !
